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6月6日-7日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦，此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點—中國機遇：“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》為主題，邀請國內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席，對于新常態(tài)、新形勢、新機遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展開全面探討。除了全體會議之外，每天還將有多場不同維度的分論壇同時進行，涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會的官方戰(zhàn)略合作媒體，將對論壇進行全程直播報道。

以下為德納高級副總裁華安東的演講實錄：

女士們，先生們，大家上午好，謝謝光臨今天的會議，我是德納中國區(qū)的總裁，今天講一下中國經(jīng)濟放緩的時期，我們這個行業(yè)應(yīng)當(dāng)如何順應(yīng)時代度過難關(guān)，并且獲得一個非常好的成長。在我講之前，首先讓我們重新梳理一下目前的形勢。雖然中國的經(jīng)濟放緩，但是增長速度是其他國家望塵莫及的，有些行業(yè)雖然有衰退的現(xiàn)象，但是有些行業(yè)有爆發(fā)性的增長行業(yè)。我們行業(yè)有良好的表現(xiàn)，比如高檔汽車高效汽車，還有替代能源汽車、互聯(lián)汽車，當(dāng)然要達到自主駕駛汽車的境界，從目前來看孕育了大量的增長和差異化的機會。讓我介紹一下德納公司，德納有很多特點，在中國所處的新環(huán)境中，有助于行業(yè)的發(fā)展。德納總承供應(yīng)商，有兩個中心，總?cè)藬?shù)7000人。可以看到，在中國總的員工達到7000人，是非常大的數(shù)字。德納在中國開展業(yè)務(wù)已經(jīng)有25年的歷史，德納中國戰(zhàn)略完全契合中國制造2025年的戰(zhàn)略規(guī)劃，所以對此非常的驚喜，我們是一家制造企業(yè)，是中國制造2025的核心內(nèi)容。在中國制造2025年的行業(yè)當(dāng)中，有兩項完全參與，另外兩項也有設(shè)計，在中國研發(fā)產(chǎn)品是為了出口，我們是為了全球化的企業(yè)，在中國和中國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)組成了合資企業(yè)，在中國這邊生產(chǎn)的技術(shù)，和其他國家采用的技術(shù)是一樣的，和德國采用的技術(shù)是一樣的。這樣一個關(guān)鍵的特點，能夠幫助我們這樣一個企業(yè)，面臨中國經(jīng)濟低迷的市場中幫助行業(yè)有一個很好的成長。

今天德納行業(yè)正在重生，因為技術(shù)的演變。在中國經(jīng)歷了爆炸式增長以后，我們行業(yè)面臨新的技術(shù)，比如電動汽車、互聯(lián)汽車等等，是以中國的方式來的，中國的發(fā)展會更快，而且會和其他國家相比是跨越式的增長，現(xiàn)在正在經(jīng)歷汽車行業(yè)振動人心的時刻，會發(fā)展更快。零部件供應(yīng)商更多的商業(yè)機會，為了增速放緩的中國經(jīng)濟成功，需要不斷的調(diào)整自己，滿足不斷增長部門的需求。一個是高端車輛，另外一個是新能源，還有聯(lián)網(wǎng)車輛的應(yīng)用方案。一方面繼續(xù)解決傳統(tǒng)市場的需求，同時在這方面實現(xiàn)，因為在中國擁有這樣的能力，從全球來講，整車廠不斷的推動無人駕駛，已經(jīng)成為一個事實。聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在不斷的發(fā)展，已經(jīng)成為整車廠的工作重點，這意味著整車廠把更多的投資，或者工程方面應(yīng)用這樣的技術(shù)。作為汽車廠商來說，會利用他們的資源，保持在發(fā)展進程中處于領(lǐng)先的位置。同時也有很多IT公司進入這樣的進程當(dāng)中，這樣的話可以在今天的車輛以及未來的車輛中發(fā)揮自己的作用，為什么對于零售商來說，會發(fā)揮一個非常重要的作用。不管是在聯(lián)網(wǎng)車，只有這樣才能更好的跟上聯(lián)網(wǎng)車的步伐。供應(yīng)商已經(jīng)開始成為整車廠值得信賴的合作伙伴，更多的整車廠，把更多的資源用于關(guān)注今天行業(yè)的工作重點問題。