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2013年9月10日，東風(fēng)德納車橋有限公司（DDAC）在湖北襄陽高新區(qū)的新工廠破土動(dòng)工，為鞏固車橋行業(yè)領(lǐng)先地位，打造成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的車橋公司提供制造保障。 DDAC襄陽新工廠項(xiàng)目工廠搬遷擴(kuò)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)老工廠的整體搬遷和公司的轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以促進(jìn)公司研發(fā)、制造能力的明顯提升，員工工作環(huán)境的良性發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷增強(qiáng)，為DDAC年產(chǎn)100萬根車橋的中期事業(yè)計(jì)劃提供了重要支撐。 DDAC襄陽新工廠初期投入將超過5億元人民幣，并替代現(xiàn)有13.3萬平方米的工廠。一期占地面積將達(dá)400畝，于2015年完工。 DDAC襄陽新工廠搬遷擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，襄陽市政府給予了大力支持。DDAC的持續(xù)發(fā)展，帶動(dòng)了襄陽市40余家汽車零部件企業(yè)的升級(jí)和優(yōu)化，成為襄陽市首個(gè)產(chǎn)值超千億元的支柱產(chǎn)業(yè)。 DDAC是東風(fēng)商用車有限公司和德納控股公司以對(duì)等股比組建的合資公司，經(jīng)過8年的合作發(fā)展，持續(xù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)車橋行業(yè)，新工廠的開工將使東風(fēng)德納車橋事業(yè)邁入一個(gè)嶄新的時(shí)期。 東風(fēng)德納車橋有限公司總經(jīng)理Michael.Lembke說：“我們將瞄準(zhǔn)德納全球標(biāo)桿工廠目標(biāo)，切實(shí)把襄陽工廠建設(shè)成為工藝先進(jìn)、設(shè)備一流、管理科學(xué)、具有國(guó)際水準(zhǔn)的商用車車橋制造工廠，成為公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。” 2005年合資后，DDAC客戶覆蓋中國(guó)領(lǐng)先的車輛制造商，包括東風(fēng)商用車有限公司，廈門金龍，廈門金旅，宇通，丹東黃海，廈門鑫富達(dá)和漳州鑫富達(dá)等60余家廠商。 此次襄陽新工廠的建設(shè)是德納拓展亞太市場(chǎng)的又一舉措。8月初，德納宣布在泰國(guó)羅勇（Rayong）發(fā)展最先進(jìn)的Spicer輕型車橋齒輪制造業(yè)務(wù)，滿足客戶需求，預(yù)計(jì)明年建成，齒輪產(chǎn)能可達(dá)60萬套。今年3月份，德納在無錫建設(shè)了12000平方米的技術(shù)中心，開發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品和提供應(yīng)用工程服務(wù)。 “中國(guó)的商用車市場(chǎng)前景可觀、充滿活力，DDAC憑借其值得信賴的重卡車橋在中國(guó)主要的商用車制造廠家中扮演著越來越重要的角色。”德納亞太區(qū)總裁，DDAC副董事長(zhǎng)潘力博（Robert. Pyle）說，“這次在襄陽新建的工廠將幫助DDAC提升其作為一個(gè)可靠的頂級(jí)供應(yīng)商的地位，并致力于滿足客戶需求增長(zhǎng)。 另一方面，東風(fēng)商用車有限公司在重中型卡車銷售中一直保持中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的地位，戰(zhàn)略商品東風(fēng)天龍、大力神、天錦被譽(yù)為重卡、中卡價(jià)值標(biāo)桿。2013年1-8月份，東風(fēng)商用車有限公司銷售汽車（卡車、客車）合計(jì)近12萬輛，同比增長(zhǎng)3.5%。其中，中重卡累計(jì)銷售超11.3萬輛，同比增長(zhǎng)6%。 東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、DDAC董事長(zhǎng)黃剛說：“作為東風(fēng)商用車事業(yè)的重要組成部分，DDAC專注技術(shù)研發(fā)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善，逐步成長(zhǎng)為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的、亞太地區(qū)領(lǐng)先的商用車車橋供應(yīng)商。新工廠的發(fā)展，必將鞏固和提升東風(fēng)德納車橋在行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位，也必將為東風(fēng)商用車的發(fā)展增添更為強(qiáng)勁的動(dòng)力和支撐。” |
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