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著力點迥異 六大跨國車企車展演繹創新

  • 2016-5-10 10:00:06
  • 來源:中國汽車工業協會

北京車展已經結束,車展前后眾跨國車企紛紛發布中國戰略,以及契合“創新變革”的各項舉措,其中或包括超前的“黑科技”,或包括務實的變革目標,無論哪種,都圍繞創新內核,只是內核實質有所不同。本期南都記者梳理了在中國市場上銷量排名靠前的六個跨國車企,創新內核都有哪些不同,以此一窺這些跨國車企未來的著力點。 

通用汽車

關鍵詞:智能互聯、汽車共享

通用汽車在3月發布了未來五年的規劃,除了繼續大刀闊斧以近60款新車開辟中國疆土外,通用汽車還會在電氣化、智能化方面繼續創新,特別是在智能互聯方面,這是通用汽車最明顯的特點。

較早在車聯網領域開辟出安吉星系統的通用汽車,決意到2016年底,有1200萬輛搭載安吉星系統的車輛在世界各地行駛。到2020年,全球銷量的75%實現互聯。而目前,其成績是,有超過200萬輛搭載4G LTE的汽車行駛在歐洲、亞洲和北美。

另外還有一個不同于對手的戰略是,在車輛共享上發力。通用目前最大的舉措是斥資5億美元投資U BER在美國的最大競爭對手、共享出行服務商Lyft,10億美元收購自動駕駛初創公司Cruise Auto-mation,以此表明在汽車共享上的真實決心。

在中國,通用汽車中國(微博)公司還跟上海交通大學合作,正式啟動為期兩年的車輛共享試點項目,目前在上海交大校園內已投入運行16輛雪佛蘭EN-V 2.0低速電動車。

日產汽車

關鍵詞:自動駕駛

幾乎每個車企都會強調自己在自動駕駛領域的不懈探索,但日產在這方面尤為突出,并且似乎更為專注中國市場。

這次北京車展,日產汽車帶來NissanIDSConcept自動駕駛概念車,集中體現日產汽車在無人駕駛方面的創新點,能通過智能手機或平板電腦實現自動泊車、無線充電等,保證在任何情況下都能夠實現自動駕駛。戈恩稱,日產在自動駕駛方面確實有規劃,并已經勾勒了不同的步驟來推行,即在2017、2018、2019每年都會有不同的技術突破,一直到2020年。

日產將2020年作為真正的自動駕駛階段。而對自動駕駛技術對推廣,日產汽車將中國作為首先考慮的市場之一。相比其他車企,日產汽車對中國市場在無人駕駛領域的探索更為樂觀。

豐田汽車

關鍵詞:環保技術

相較于其它車企在炫酷技術方面的動作,務實的豐田更關注環保,以創新科技實現環保目標。

北京車展前夕的豐田汽車新聞發布會,豐田發布了一系列動作,但最重要的還是著眼于去年秋天發布的“豐田環境挑戰2050”戰略,挑戰新車CO2零排放。

具體舉措是,豐田將以混合動力技術為核心,推進燃料電池車FCV、外插充電式混合動力車PHEV等新一代汽車的研發,同時在年內推出1.2L直噴渦輪增壓發動機。

目前在油電混合雙擎動力技術方面,豐田全球累計銷量超890萬輛,后續會繼續探索。PHEV上,2018年,豐田將在中國上市兩款國產外插充電式混合動力車型,通過擴大電池的容量提升其在EV模式下的續航里程。

在超前的燃料電池車上,目前豐田已經研發出氫燃料電池車“MIRAI”。這款車充氫時間僅需3分鐘,續航里程可達600公里以上,行駛過程中的排放物只有水。

至于傳統動力技術,豐田則著力于提升其燃油經濟性,2016年決定進一步推出搭載1.2L直噴渦輪增壓發動機的車型。

福特汽車

關鍵詞:個人移動體驗

根據福特的計劃,公司將致力于車載連接、智能移動、自動駕駛汽車、消費者體驗和大數據分析等。都在強調智能化數字化的年代,福特汽車更強調給車主帶來的體驗感受。

切實做法是,福特的FordPass服務將登陸中國。FordPAss的核心是讓車主個人移動體驗更好,核心內容是,其一,為消費者提供快捷的移動服務或合作伙伴的服務;其二,提供福特大使,這是消費者的移動出行助理,為消費者提供全天候24小時服務。其三提供FordHub體驗中心,讓消費者了解福特最新的創新科技、福特的移動出行解決方案,以及參與專享的活動體驗。這個體驗中心全球有4個,其中一個在上海。

現代汽車

關鍵詞:便利性

北京車展上,現代汽車著力展現的創新技術是ioniq項目體現出來的便利性,這也符合定位在中高端的現代汽車一貫的親民形象。

ioniq是現代汽車宣布的一項長期研發項目,旨在通過重新定義未來的創新移動生活方式,來提高現代汽車用戶的生活品質和生活便利性。

通過ioniq項目,現代汽車突出“移動自由”四個內核:隨時隨地輕松移動、行車中自由連接日常生活、擺脫事故和各種不便,以及沒有環境污染和能源枯竭之憂。

Ioniq系列車型的操控性及降噪、減震和平穩性等方面都經過精心調校,車上運用的所有數字化、智能化技術都指向現代汽車所強調的“便利性”。

大眾汽車

關鍵詞:數字化

日前,大眾汽車集團(中國)總裁兼C E O海茲曼教授指出大眾汽車未來三大主題:數字化、電動化和無人駕駛。“汽車已不僅僅是簡單的運輸工具,它將轉變為無縫集成的‘移動’設備。集團將大幅提升數字化競爭力,塑造全新思維模式。”

大眾汽車尤為突出的創新內核是數字化。此次北京車展上全球首發的T-PrimeGTE概念車,踐行大眾汽車在數字化方面的探索。這款車要集中表達的是,汽車產品與虛擬世界有機融合的時代已經到來。

(管理員)



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