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開山力士江西贛州拍攝現(xiàn)場(chǎng)。 

工匠精品的制造工藝，全視野無死角監(jiān)控技術(shù)，人機(jī)一體智能化操縱，撼天動(dòng)地般的破巖神器，一鏟40多立方米超大鏟土量……由中央電視臺(tái)科教頻道《我愛發(fā)明》欄目制作的國內(nèi)首臺(tái)最大馬力、最智能化、最高效率的山推SD90-5推土機(jī)專題節(jié)目———《開山力士》于3月31日晚18∶55時(shí)首播，節(jié)目播出后，引起廣大觀眾的極大興趣及行業(yè)專家的密切關(guān)注。 

2015年10月，央視《我愛發(fā)明》欄目組走進(jìn)山推，與山推工作人員一道，橫跨魯豫平原，北上雁門關(guān)，南下武夷山，從高達(dá)30攝氏度的贛南群山到零下6攝氏度的塞外煤都，歷時(shí)20余天拍攝，片中從最智能化、最強(qiáng)破碎力、最大功效等8個(gè)驗(yàn)證環(huán)節(jié)，全面展示了山推科技創(chuàng)新和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，彰顯了山推強(qiáng)大的工程機(jī)械裝備科技研發(fā)制造能力及領(lǐng)軍推土機(jī)行業(yè)的絕對(duì)實(shí)力。 

山推工程機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)張秀文在行業(yè)峰會(huì)上提出：“只有掌握新領(lǐng)域中的新科技，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，才能占據(jù)行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。要把用戶的意見作為產(chǎn)品升級(jí)換代取之不盡、用之不竭的智慧源泉；要有放眼全球的視野和高度，研究深、研究透、研究細(xì)；切實(shí)提高實(shí)用性，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。” 

面對(duì)當(dāng)前行業(yè)持續(xù)低迷、制造業(yè)中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀，怎么持續(xù)成為行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，怎樣給客戶提供更高效率、更智能化、更環(huán)保的產(chǎn)品，成為山推的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn)。近年來，山推股份公司不斷加大研發(fā)力度，主攻高端制造，通過“內(nèi)生增長(zhǎng)”和“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”，逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在900以上馬力推土機(jī)制造中，全球僅有的美國卡特彼勒、日本小松、中國山推三家企業(yè)有能力制造。山推研制出的國內(nèi)首臺(tái)最大馬力推土機(jī)“開山神推SD90-5”，不僅填補(bǔ)了中國工程機(jī)械制造的空白，實(shí)現(xiàn)了推土機(jī)在功率上里程碑式的突破，更是打破了國外對(duì)大馬力推土機(jī)市場(chǎng)的壟斷地位。2015年，央視《我愛發(fā)明》欄目將此創(chuàng)新作為年度重點(diǎn)關(guān)注事件，多次來山推進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，確定以SD16、SD42、SD90-5三個(gè)產(chǎn)品性能對(duì)比作為拍攝主題，用8個(gè)驗(yàn)證環(huán)節(jié)來凸顯SD90-5大馬力推土機(jī)創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并選定了山推總部、山東嘉祥“中國養(yǎng)生城”、江西贛州綜合保稅區(qū)和山西中煤集團(tuán)平朔煤礦等四個(gè)拍攝場(chǎng)地。 

開山力士 肩負(fù)國之重器大任 

《開山力士》通過內(nèi)景演播室結(jié)合外景短片，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際操作體驗(yàn)和原理解讀，并邀請(qǐng)了行業(yè)專家做了精彩點(diǎn)評(píng)。片中鏡頭追隨記者輾轉(zhuǎn)山東嘉祥“中國養(yǎng)生城”、江西贛州綜合保稅區(qū)、山西中煤集團(tuán)平朔煤礦三地施工現(xiàn)場(chǎng)，通過山推SD16、SD42、SD90-5三個(gè)產(chǎn)品在不同緯度、不同氣候和不同作業(yè)環(huán)境，展示了產(chǎn)品操控、推土、破巖等技能；通過對(duì)SD16、SD42推土機(jī)兩代產(chǎn)品性能對(duì)比，表現(xiàn)了山推大馬力推土機(jī)行走浮動(dòng)懸掛、雙傾鏟刀、調(diào)角松土器等創(chuàng)新亮點(diǎn)；通過松土、鑿巖、“8”字形行走、鏟煤堆比賽等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了山推SD90-5推土機(jī)模塊化設(shè)計(jì)、破碎能力、全視野、智能化等國際領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 

長(zhǎng)期以來，在山推SD90-5推土機(jī)沒研制成功之前，國內(nèi)市場(chǎng)上420馬力及以上的大馬力推土機(jī)整機(jī)及配件主要依賴進(jìn)口，不僅維修困難，而且價(jià)格昂貴。加之，人們環(huán)保意識(shí)和安全保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，以前傳統(tǒng)破壞環(huán)境和安全的施工方法逐漸改變，大馬力推土機(jī)的需求則隨之增加。 

但是，由于國外某些推土機(jī)廠家對(duì)我國實(shí)行技術(shù)封鎖，涉及大馬力推土機(jī)相關(guān)技術(shù)的專利文獻(xiàn)和資料幾乎無法找到，大馬力推土機(jī)整機(jī)性能匹配與試驗(yàn)體系建設(shè)、模塊化傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造、大型結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造、電液智能控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用、大功率閉鎖式液力變矩器的匹配設(shè)計(jì)與制造等系列問題，一直是困擾和制約我國大馬力推土機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)的最大難題和技術(shù)瓶頸。 

圍繞自主開發(fā)SD90-5大馬力推土機(jī)這一主攻目標(biāo)，山推股份公司堅(jiān)持國際化和自主創(chuàng)新技術(shù)路線，在學(xué)習(xí)吸收國外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，借鑒國內(nèi)已有研究成果及公司幾十年來積累的研發(fā)成功經(jīng)驗(yàn)，在充分考慮了公司現(xiàn)有設(shè)備及工藝條件，滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化要求的基礎(chǔ)上，與國內(nèi)相關(guān)高校和科研院所進(jìn)行協(xié)同開發(fā)。他們根據(jù)大馬力推土機(jī)工況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)大馬力推土機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分課題研究和技術(shù)攻關(guān)，并在相關(guān)方面形成了自己的專用技術(shù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最終研制出了集以上技術(shù)于一體，具有國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平的大馬力推土機(jī)。全面掌握了大馬力推土機(jī)整機(jī)匹配、大功率低排放高性能發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用、推土機(jī)熱管理系統(tǒng)、推土機(jī)高壓液壓系統(tǒng)、推土機(jī)智能控制系統(tǒng)、故障自動(dòng)檢測(cè)等引領(lǐng)當(dāng)今時(shí)代潮流的核心技術(shù)，建成了具有國際一流水平的大馬力推土機(jī)研發(fā)、制造、生產(chǎn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了大馬力推土機(jī)國產(chǎn)化。 

2013年，山推憑借雄厚實(shí)力入圍中國裝備制造業(yè)工程機(jī)械行業(yè)“國家隊(duì)方陣”，在由工信部、中央電視臺(tái)聯(lián)袂推出的一部電視紀(jì)錄片《大國重器》中，最大馬力SD90-5推土機(jī)代表國內(nèi)推土機(jī)裝備制造業(yè)最高水平，開啟了中國民族品牌在世界高端工程機(jī)械領(lǐng)域新的里程碑。 

三十六年傳承 工匠精品鑄就龍頭地位 

一個(gè)充滿活力、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，既需要天馬行空的“創(chuàng)造力”，更需要堅(jiān)持信念與信仰、腳踏實(shí)地、精益求精的“工匠精神”。而“工匠精神”，在企業(yè)和崗位上則表現(xiàn)為責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，表現(xiàn)為堅(jiān)持和追求，就是對(duì)工作一絲不茍，對(duì)自己產(chǎn)品精雕細(xì)琢，傾盡全力打造出本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。而這種精神，不僅意味著內(nèi)心篤定而精于細(xì)節(jié)的執(zhí)著，更需要幾十年如一日的定力與韌性。 

追溯到上個(gè)世紀(jì)80年代，為改變當(dāng)時(shí)中國大馬力推土機(jī)全部依托進(jìn)口的局面，填補(bǔ)國內(nèi)180馬力以上推土機(jī)空白，原第一機(jī)械工業(yè)部在濟(jì)寧實(shí)施建設(shè)大馬力推土機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目，并與日本小松制作所簽訂了《履帶式推土機(jī)技術(shù)合同》。1980年1月1日，將原濟(jì)寧機(jī)器廠、濟(jì)寧通用機(jī)械廠和濟(jì)寧動(dòng)力機(jī)械廠三家企業(yè)合并成立山東推土機(jī)總廠。由此，中國工程機(jī)械推土機(jī)制造領(lǐng)域揭開了新的一頁。 

1981年3月，第一臺(tái)D85A-18推土機(jī)在山東推土機(jī)總廠試制成功；1982年10月，山推D85A-18推土機(jī)整體檢測(cè)和性能試驗(yàn)完全符合小松標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)投入市場(chǎng)；1983年3月，世界首條德國奧姆卡4000噸熱模鍛生產(chǎn)線落戶山推；1984年3月，山推生產(chǎn)的TCS43—4C液力變矩器達(dá)到小松KES標(biāo)準(zhǔn)。1986年12月，山推履帶式推土機(jī)行走結(jié)構(gòu)成功引進(jìn)美國卡特彼勒技術(shù)。山推通過技術(shù)引進(jìn)和吸收，逐步走向正軌化和規(guī)模化。到1989年，山推開始形成了包括TY220推土機(jī)在內(nèi)的大功率推土機(jī)、履帶總成、液力變矩器三大產(chǎn)品格局，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化。1990年，山推TY220推土機(jī)獲行業(yè)惟一國家金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?nbsp;

1993年，山東推土機(jī)總廠改制為山東山推工程機(jī)械股份有限公司；1996年12月27日，“山推股份（000680）”在深圳證券交易所發(fā)行成功。1998年12月，第5000臺(tái)山推TY220推土機(jī)下線。在這其間，山推在體制上完成了由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型，在技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)上日臻成熟。 

2000年，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，山推著力增強(qiáng)國有企業(yè)內(nèi)活力、創(chuàng)新力，率先在國內(nèi)進(jìn)行了產(chǎn)品全面升級(jí)，形成了具有山推特色、國內(nèi)領(lǐng)先的SD系列產(chǎn)品，完成了主導(dǎo)產(chǎn)品縱向由動(dòng)力80馬力到520馬力延伸，橫向由標(biāo)準(zhǔn)型到專用型擴(kuò)展產(chǎn)品布局，不斷向?qū)�業(yè)化、系列化、國際化目標(biāo)邁進(jìn)。2006年，山推SD22和SD16推土機(jī)產(chǎn)品通過了“CE”認(rèn)證出口歐洲市場(chǎng)，目前，山推在引進(jìn)消化具有國際先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，形成了山推自己的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)STB，并作為推土機(jī)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在全國推行，目前主機(jī)產(chǎn)品已達(dá)到80多個(gè)品種，為企業(yè)的未來的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，增添了強(qiáng)勁的動(dòng)力。 

滄海橫流，本色盡顯。在山推的36年的成長(zhǎng)記憶中，承載著許許多多山推人令人驕傲的輝煌時(shí)刻：三峽截流、南水北調(diào)、西氣東輸、青藏鐵路、堰塞湖搶險(xiǎn)、玉樹賑災(zāi)、深圳滑坡……一處處無不留下山推人忙碌的身影。今天，山推推土機(jī)已在國內(nèi)連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)“五個(gè)第一”，產(chǎn)銷量居全球首位。 

無論時(shí)光如何流轉(zhuǎn)，無論科技怎樣發(fā)展、技術(shù)怎樣進(jìn)步，追求極致的“工匠精神”，追求完美的手藝信仰，是山推承載36年的夢(mèng)想，也是驅(qū)動(dòng)“中國制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的源動(dòng)力與支撐點(diǎn)。 

主機(jī)配件同步 “鏈”合搶占發(fā)展高地 

世界一流企業(yè)的成長(zhǎng)經(jīng)歷證明，只有占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)科技的制高點(diǎn)，在發(fā)展領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)突破，才能引領(lǐng)行業(yè)潮流，在競(jìng)爭(zhēng)中取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。多年來，山推作為中國推土機(jī)行業(yè)的排頭兵，他們低調(diào)務(wù)實(shí)，創(chuàng)新進(jìn)取，深潛于工程機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)的最前沿，全力打造自身在配套件領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在其零部件的技術(shù)和規(guī)模方面均已達(dá)國際先進(jìn)水平，并將其發(fā)揮到極致。他們依靠在配套件領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研發(fā)生產(chǎn)了1000余種型號(hào)履帶總成系列和四輪及漲緊裝置系列，21種變矩器、33種變速箱、以及典型變矩器鋁輪、鑄鋼、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、鏟斗等各類工程機(jī)械配套件，形成了集工程機(jī)械底盤件、傳動(dòng)部件、結(jié)構(gòu)件、鑄造件、液壓油缸等工程機(jī)械核心部件為一體的完善“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”，除完成與公司自己的整機(jī)配套之外，同時(shí)還可為國內(nèi)外30多家工程機(jī)械知名廠家進(jìn)行配套。 

山推履帶底盤件涵蓋了從90~317.5mm幾乎所有的節(jié)距，可為80～900馬力推土機(jī)、0.8噸～150噸挖掘機(jī)、25～100千牛/米旋挖鉆機(jī)，以及煤礦掘進(jìn)機(jī)、攤鋪機(jī)、鑿巖機(jī)、定向鉆孔機(jī)、履帶式起重機(jī)等特種機(jī)械配套。這其中，最能代表山推研發(fā)和創(chuàng)新水平的當(dāng)屬潤(rùn)滑履帶和履帶式整體底盤集成解決方案。山推潤(rùn)滑履帶的壽命與原傳統(tǒng)履帶相比提高50%以上，主機(jī)的功率損耗降低了10%以上，并有8項(xiàng)國家專利保護(hù)，其中2項(xiàng)發(fā)明專利，可謂是山推履帶產(chǎn)品研發(fā)史上一個(gè)新的里程碑。 

山推履帶式整體底盤作為集成解決方案的技術(shù)革新，是基于市場(chǎng)需求而研發(fā)的產(chǎn)品，也是山推“接地氣”配套件研發(fā)的一次成功嘗試。它突破了山推履帶、輪系產(chǎn)品僅依靠單個(gè)總成進(jìn)行銷售的配套模式，實(shí)現(xiàn)了因地制宜、量身打造，為客戶提供一站式技術(shù)支持服務(wù)及產(chǎn)品制作。產(chǎn)品迅速在市場(chǎng)走俏，成為山推應(yīng)對(duì)當(dāng)下需求低迷、競(jìng)爭(zhēng)激烈環(huán)境的強(qiáng)力支撐。 

山推通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配研究、液力變矩器數(shù)字仿真、優(yōu)化平臺(tái)和3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)部件在主機(jī)上的節(jié)能降耗，低速大能容變矩器綜合節(jié)能達(dá)到了12%，市場(chǎng)綜合占有率達(dá)到了50%以上，綜合式大力矩液力變矩器綜合節(jié)油15%以上，領(lǐng)先于行業(yè)同類產(chǎn)品水平。同時(shí)他們還率先把閉鎖變矩器技術(shù)應(yīng)用于SD52-5、SD90-5等大馬力推土機(jī)上，通過高速、輕載的偶合工況應(yīng)用，達(dá)到了20%以上的節(jié)能效果。此外，他們還采用變矩器葉輪低壓鑄造技術(shù)，鑄造級(jí)別達(dá)到鑄鋁一級(jí)的國際高標(biāo)準(zhǔn)要求，確保了變矩器的性能穩(wěn)定。 

面對(duì)國內(nèi)國際兩大市場(chǎng)，山推一方面，為國內(nèi)柳工、徐工、玉柴、山河智能等工程機(jī)械廠家配套，全力支持中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。另一方面，他們?yōu)檫m應(yīng)國際工程機(jī)械發(fā)展的需要，主動(dòng)參與了工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的國際分工，與小松（KOMATSU）、沃爾沃（VOLVO）、竹內(nèi)公司、石川島等國際工程機(jī)械知名企業(yè)配套，分享國際工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的收益。在山推企業(yè)的輻射和帶動(dòng)下，使?jié)鷮幇l(fā)展成為全國工程機(jī)械主機(jī)聚集地和工程機(jī)械配套件聚集地之一，為中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展壯大做出重要貢獻(xiàn)。 

價(jià)值引領(lǐng) 做精做強(qiáng) 打造核心競(jìng)爭(zhēng)力 

山推股份公司為加速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，他們依據(jù)“中國制造2025”國家戰(zhàn)略進(jìn)行產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局，結(jié)合實(shí)際制定了工程機(jī)械產(chǎn)品的智能化、節(jié)能減排的技術(shù)路線圖，通過強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)、智能控制技術(shù)等共性技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)公司推土機(jī)、道路機(jī)械、混凝土機(jī)械等整機(jī)產(chǎn)品與零部件產(chǎn)品的全系列升級(jí)。 

伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的調(diào)速換擋和設(shè)備保有量的不斷增加，工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的態(tài)勢(shì)，著實(shí)讓行業(yè)里的各大廠家都面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。山推的應(yīng)對(duì)策略就是打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展核心產(chǎn)業(yè)，苦練內(nèi)功，把山推的產(chǎn)品做精做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍。 

推土機(jī)是山推目前的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，主要任務(wù)是要在“-5”換代、全液壓推土機(jī)兩大系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，完善產(chǎn)品型譜，加快產(chǎn)品的升級(jí)換代，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的市場(chǎng)切換。要針對(duì)國內(nèi)、外高端市場(chǎng)需求，對(duì)配套發(fā)動(dòng)機(jī)排放進(jìn)行升級(jí)設(shè)計(jì)、開發(fā)及應(yīng)用，以滿足不同國家、區(qū)域的排放要求。同時(shí)，要不斷提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將數(shù)字化技術(shù)、綠色節(jié)能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)植入推土機(jī)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛和遠(yuǎn)程監(jiān)控。 

全球首臺(tái)LNG推土機(jī)SD20-5。是山推堅(jiān)持環(huán)境友好、社會(huì)友好、用戶友好原則研發(fā)的，是整機(jī)匹配技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保性能的又一次重大突破。首開推土機(jī)行業(yè)使用天然氣的先河，燃料費(fèi)用節(jié)省30%以上，碳排放減少50%以上，可吸入顆粒排放基本為零，引領(lǐng)中國推土機(jī)行業(yè)邁入“氣”時(shí)代。該機(jī)型可廣泛應(yīng)用于土石方的開挖、回填、造型以及其他物料的推運(yùn)等場(chǎng)合，適用于公路、鐵路、水利建設(shè)、土地開發(fā)及廠礦作業(yè)。 

國內(nèi)首創(chuàng)環(huán)衛(wèi)型無人駕駛推土機(jī)DE17R是一款無線遙控靜壓驅(qū)動(dòng)環(huán)衛(wèi)型推土機(jī)，遙控與在機(jī)駕駛操作可選，無線遙控可靠距離可遠(yuǎn)達(dá)1000米，具有操作簡(jiǎn)便、安全、環(huán)保、高效、節(jié)能等特點(diǎn)，產(chǎn)品主要適用于工況環(huán)境惡劣、對(duì)人身體健康和安全威脅較大的工作環(huán)境，特別在建筑拆除、搶險(xiǎn)、防爆和救援等高危作業(yè)中可以替代人工，避免對(duì)施工施救人員造成傷害。 

山推研發(fā)的新一代DH17靜液壓推土機(jī)，采用雙回路電控靜壓驅(qū)動(dòng)，智能匹配負(fù)載變化，可帶載轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向；工作裝置液壓先導(dǎo)控制,運(yùn)用了先進(jìn)的靜壓傳動(dòng)技術(shù)和智能匹配技術(shù)，操作簡(jiǎn)單靈敏；減震密封駕駛室，空間大、安全舒適，噪音低；采用模塊化結(jié)構(gòu)，故障率低，易于維護(hù)。該機(jī)型工作效率提升15%以上，油耗降低15%以上，是國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表性產(chǎn)品。 

作為先進(jìn)制造業(yè)的重要領(lǐng)域，中國工程機(jī)械發(fā)展之路必定是智能制造。山推認(rèn)為，真正的智能化是要為用戶帶來價(jià)值，為用戶解決實(shí)際問題，帶來更高的效率和更多利益。真正的智能化產(chǎn)品應(yīng)該是技術(shù)研究、工業(yè)設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)、工程實(shí)施的共同結(jié)果，是系統(tǒng)性科研實(shí)力的整合，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品體驗(yàn)的一體化。在山推，他們以智能制造為突破口和主攻方向，把智能融入制造的“血液”之中，通過提升智能化、網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化水平，努力打造智能工廠和數(shù)字車間，發(fā)展智能裝備，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)，山推一系列獲得國家重量級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)，一系列代表國際技術(shù)水平新品的研發(fā)問世，這些充滿了信心和希望的行動(dòng)，正是山推股份努力實(shí)現(xiàn)從“山推制造”向“山推智造”華麗轉(zhuǎn)身的有力印證。 

“價(jià)值引領(lǐng)、服務(wù)共贏”，是山推追求價(jià)值、致力于為客戶帶來全新體驗(yàn)的經(jīng)營理念，他們第一時(shí)間為客戶提供成套設(shè)備施工解決方案，人性化、準(zhǔn)時(shí)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了客戶的口碑，提升了企業(yè)的品牌價(jià)值。目前，山推研發(fā)能力、制造能力、產(chǎn)品質(zhì)量均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并逐步貼近國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品遍及全國，遠(yuǎn)銷海外150多個(gè)國家和地區(qū)，全國建有26家山推專營店，設(shè)有150個(gè)營銷網(wǎng)點(diǎn)。山推成為依靠科技進(jìn)步、奠定民族工業(yè)世界地位的先進(jìn)典型企業(yè)，成為民族工業(yè)進(jìn)軍國際工程機(jī)械市場(chǎng)巔峰、參與世界競(jìng)爭(zhēng)的重要力量。 

張秀文表示，“行業(yè)市場(chǎng)的疲軟對(duì)于一個(gè)活力和生命力極強(qiáng)企業(yè)而言，未必是壞事。它可以有效地倒逼企業(yè)將自身磨練得更加成熟、更加優(yōu)秀。凡能從艱難和困境中突出重圍的企業(yè)，也必將會(huì)在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更能脫穎而出、得心應(yīng)手�！比缃�，中國經(jīng)濟(jì)步入了增速換擋的新常態(tài)，下行壓力的陣痛仍在持續(xù)，工程機(jī)械行業(yè)的“嚴(yán)冬”尚未過去。但是，山推人懂得“大浪淘沙”“疾風(fēng)勁草”的道理。為此，山推已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。 

惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革者進(jìn)，惟改革創(chuàng)新者勝。面對(duì)新常態(tài)，山推有著更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，有著更大的愿景和目標(biāo)，她正以積極有為的新姿態(tài)，激發(fā)新能量、推動(dòng)新科技、實(shí)現(xiàn)新價(jià)值、謀求新突破。把民族品牌山推工程機(jī)械做大做強(qiáng)是山推人不變的追求，在競(jìng)爭(zhēng)中鍥而不舍，在機(jī)遇中借勢(shì)而為，沒有什么難關(guān)不可逾越！對(duì)于底蘊(yùn)深厚的山推來說，堅(jiān)守“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”將一直延續(xù)、升級(jí)，堅(jiān)持為打造一個(gè)源自中國的工程機(jī)械世界級(jí)品牌積蓄新能量。

山推總裝推土機(jī)生產(chǎn)線。

山推技術(shù)研發(fā)中心。

央視《我愛發(fā)明》欄目組在拍攝現(xiàn)場(chǎng)。