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2015年12月，采埃孚(ZF)將正式接管博世力士樂的工業齒輪和風力渦輪機變速箱業務。位于德國威滕和中國北京的兩家工廠以及美國蘇黎世湖服務公司的1200名員工將正式加入采埃孚(ZF)集團，該項收購已通過反壟斷當局的批準。

收購使采埃孚(ZF)進入了可應用于如石油鉆井設備、礦井車和隧道鉆孔機的工業齒輪業務市場。新的采埃孚(ZF)工業齒輪業務部總部設立于德國威滕工廠，匯集了多種產品線。此外，采埃孚(ZF)正在加強其風力渦輪機變速箱業務。

“我們打算進一步擴大新成立的工業齒輪業務的發展規模。”采埃孚(ZF)首席執行官斯特凡-索默 Stefan Sommer 博士表示，“擴大我們的產品技術組合--開發工業化應用和移動機械裝置的變速箱，如隧道鉆孔機和600噸的礦井挖掘機。采埃孚(ZF)推出了8兆瓦以下的渦輪機變速箱，風能技術業務部的產品范圍也將得到進一步擴展。”

采埃孚(ZF)將接管博世力士樂公司的兩個生產基地--擁有近900名員工的德國威滕工廠和擁有超過300名員工的北京工廠，以及位于美國蘇黎世湖的服務公司的十幾名員工。12月1日，三個生產基地將共同慶祝博世力士樂正式加入采埃孚(ZF)集團。

新成立的兩家公司分別是：采埃孚工業傳動威滕有限公司和采埃孚傳動系統(北京)有限公司，隸屬于采埃孚(ZF)工業齒輪業務部，總部設于德國威滕工廠，負責大齒輪箱業務(工業齒輪和風力渦輪機變速箱)的管理、開發和銷售。采埃孚(ZF)風能技術業務部總部設于比利時隆梅爾，威滕工廠也是風能技術的生產基地。而北京工廠則專門負責風力渦輪機變速箱的生產。由此，采埃孚(ZF)將繼續開拓其在中國風能齒輪箱領域的市場份額。

采埃孚(ZF)任命曾負責博世力士樂大齒輪箱的全球銷售業務并在大齒輪箱技術領域擁有豐富經驗的Christoph Kainzbauer作為工業齒輪業務部的負責人。新的業務部產品線包括應用于礦井車和大型工程機械變速箱、海運船舶變速箱、工業航空設備變速箱以及空中索道變速箱。

“工業技術事業部有著良好的發展前景，特別是風能技術領域”，采埃孚(ZF)董事會成員、集團物料管理和工業技術事業部負責人Wilhelm Rehm表示，“加強非汽車領域的業務發展是我們企業重要的長期戰略目標之一。收購博世力士樂公司的工業齒輪和風力渦輪機變速箱業務對我們來說是一個很好的契機，能夠優化我們的工業技術組合，同時開辟新的客戶群。”

兩家公司一致決定不公開透露收購價格。2014年，博世力士樂齒輪箱業務的銷售額約為3億歐元。同年，包括非公路業務在內，采埃孚(ZF)的工業技術部銷售額占集團總銷售額的約12%，預計在未來這一比例將持續增長。

采埃孚(ZF)是世界領先的傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商。采埃孚(ZF)集團于 2015 年 5 月 15 日完成了對天合汽車集團 (TRW) 的收購，新的公司在全球約 40 個國家共設有約 230 家生產型企業。2014 年合并前，兩家公司共擁有 134,000 名員工，年銷售額達 300 多億歐元。兩家公司對創新產品研發的重要性懷有極高的認同，每年將5%的銷售額(目前：16億歐元)投資于研發。采埃孚(ZF)是全球三大汽車零部件供應商之一。

在工業技術領域，采埃孚(ZF)致力于發展非公路業務，包括開發和生產農用機械和施工車輛變速箱和車橋，以及叉車、軌道交通和特種車輛的傳動系統技術。該事業部還包括船舶推進系統、航空技術的全球業務以及風力渦輪機變速箱的開發和生產。其產品技術組合包括了所有應用的傳動系統和底盤技術的測試系統。