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零部件企業國際化行之有道

  • 2016-1-18 8:56:53
  • 來源:《中國汽車報》網

毫無疑問,2015年是中國汽車零部件企業國際化發展最快的一段時期。在記者采訪的過程中,一些扎根于國際市場的中國零部件企業并不忌諱談歷史、談失敗、談資本市場、談國際化經驗,而他們的發展歷程也值得其他零部件企業借鑒學習。

■以傳統優勢業務深耕海外制造上升空間

近幾年,越來越多的中國汽車零部件企業扎根國際市場,成為國外整車企業的配套零部件供應商,這值得中國自主零部件企業探討和學習。

昆山隆中麥士格瑞汽車部件有限公司GM楊洪利介紹,隆中控股是一家專業從事汽車和摩托車零部件生產制造的企業,目前商用車制動系統和摩托車剎車相關零部件已處于國內領先地位。

隆中控股的國際市場開拓起源于摩托車業務。自1995年開始,隆中控股參加意大利米蘭摩托車展,當年即接觸意大利比亞喬公司,經過4年的不懈努力,隆中控股自1999年開始配套比亞喬公司,并逐步進入法國標致、日本鈴木、雅馬哈配套體系,成為了本田國際全球供應商。

2002年,隆中控股開始參加德國法蘭克福車展,轉入開拓商用車零部件制動間隙自動調整臂的海外開發業務。2004年進入南非最大掛車廠TPE供應商體系,單一客戶即占有公司當時制動間隙自動調整臂20%份額。2005年進入美馳車橋的供應商體系。2011至2012年分別開始供貨全球最大懸掛橋廠——美國瀚瑞森、歐洲三大掛車廠之一賽夫-華蘭德及印度排名第二的卡車制造商阿斯霍克雷蘭德。在不斷攻克拿下全球各大掛車橋廠訂單的同時,隆中控股也在努力進入國外整車廠的大門。隆中控股2009年10月開始接觸沃爾沃,經過沃爾沃的考察審核于2010年5月進入沃爾沃全球供應商體系,逐步開展一系列的產品驗證、臺架試驗和新產品的開發等,至2012年正式開始批量供貨,銷售量逐步增長。目前,隆中控股已經進入了沃爾沃的供應商體系,成為沃爾沃卡車亞洲市場制動間隙自動調整臂的獨家供應商。

楊洪利表示,隆中控股在不斷深入接觸國外客戶的同時,隆中也更加深刻體會到國際市場對產品質量的嚴苛要求及國內相關法規的欠缺。中國本土的零部件供應商在開拓海外業務上要把控好汽車市場的風向、嚴格管控產品質量,中國零部件供應商在海外業務上仍有更大的提升空間。

■以中國市場為發展根基強化全球研發能力

對于凌云股份來說,全球化供貨源自國際市場的拓展和現有客戶的要求。

凌云工業股份有限公司總經理牟月輝認為,隨著零部件采購全球化,以及全球主流汽車及零部件企業加大在中國市場投資,把企業的立足點和起始點放在國內市場是非常明智的選擇。凌云股份汽車零部件業務集中在國內市場,超過80%的業務量來源于中國市場。

為了能在全球市場得到突破,凌云股份從研發、生產和人才引進三大方面進行提升。尤其是在研發方面。凌云股份將中國研發基地遷至上海,接近上汽大眾、上汽通用等整車企業。隨著現有歐系、美系企業客戶項目的對接和開發,凌云股份引進了更多的國際化人才。

2015年8月,凌云股份收購德國生產鋁合金車身結構件的WAG公司100%的股權,這對凌云股份技術提升、市場結構調整、產品結構調整有很大幫助。首先,凌云股份技術工藝得到提升;其次,凌云股份具備了在歐洲向寶馬、奧迪供貨的能力;第三,這成為凌云股份走向海外的關鍵優勢,為海外戰略擴張,建立新制造基地創造條件。同時,這次收購也意味著凌云股份在德國擁有了研發機構,具備與歐系汽車企業同步開發的能力。未來,凌云股份也將在日本、北美等國家和地區依據市場需求,匹配設立研發辦事處。

■以國際視野展開全球合作實現洋為中用

在寧波均勝電子股份有限公司董事長王劍峰看來,中國的中小汽車零部件企業更要拓寬視野,積極到國際市場去尋求合作發展機會。在德國、美國、日本這些制造業發達國家,擁有一大批優秀企業。這都是中國零部件企業合資合作的對象,甚至在恰當時機收購整合,做到洋為中用,突破中國零部件企業在國際市場上的技術瓶頸。

11年來,均勝電子通過并購上海華德、收購德國普瑞和借殼上市三次機遇,實現了技術轉型升級、產業國際化和資本平臺突破三大飛躍。王劍峰介紹,2007年開始,均勝電子競爭壓力加大,國內民企同類產品增多,而不少汽車零部件核心技術又一直控制在博世、大陸、西門子、天合、偉世通、電裝等國際零部件企業手里。為了實現技術突破,走高端汽車電子發展路線,2009年起,均勝電子開始在全世界尋找并購目標,第一家企業就是德國普瑞。

在收購德國普瑞后,均勝電子無論技術層面還是管理層面都發生了質的變化。均勝電子在很多細分領域站到了世界領先地位。均勝電子還陸續收購了德國工業機器人公司IMA、德國QUIN 公司等,這為均勝電子今后的持續發展奠定了基礎。

目前,均勝電子已成長為一家在部分市場具有一定競爭力的中小型跨國零部件企業,在全球7個國家擁有13個生產、銷售、研發基地,全球員工超過8200名,年銷售額達80億元,股票市值近200億元。王劍峰認為,這些成績的取得和企業積極與德國汽車零部件產業對接、實行“引進來、走出去”的戰略密不可分,也受益于資本市場平臺。與汽車產業相關的安全系統、車聯網、遠程信息處理技術、汽車軟件都將是均勝電子并購的目標。

未來汽車產業的發展方向是更智能、更安全和更環保,均勝電子也正朝著這一方向進行戰略整合。均勝電子也在智能駕駛、車聯網、新能源汽車相關領域逐漸加大投入。據悉,均勝電子在德國投入1100萬歐元,建設了全新的研發中心,同時,在中國寧波研發基地與同濟大學、浙江大學等高校聯合設立實驗室,研究汽車產業前沿技術,確保核心技術領域的競爭力。

(管理員)



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