經過這幾年的發展, 廣汽乘用車的傳祺第一代產品通過引進、消化、吸收、再創新,構建了完整的數據體系和產品進化序列。自2014年下半年開始,陸續推出了GA3S、GS5 Super、GA6、GS4、GA8等傳統動力車型和GA5 PHEV、GA3S PHEV等新能源車型,目前已獨立開發并構建了A/A0級、B/C級平臺,傳祺全面進入2.0時代。 從廣汽集團發布的2016財年中期財報可以看出, 1-6月公司合并營業收入約214.29億元,同比增長約87.15%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.81億元,同比增長約127.49%,實現每股收益約0.62,同比增長約127.49%,凈資產收益率約9.77%,同比增加約4.93個百分點。 公告指出,上半年集團實現營收規模高速增長主要得益于自主品牌“傳祺”的銷量高速增長,及產業鏈上下游的汽車零部件、汽車后服務等業務迅速發展導致。數據顯示,1-6月傳祺車型實現銷售15.97萬輛,同比增長143.47%。 ![]() 目前在售的廣汽乘用車車型中,轎車與SUV各有四款(不同配置忽略),在轎車和SUV上的投入分配相對均衡。日前,廣汽傳祺公布了其新車規劃:在2017年將推出9款新車,其中包括4款全新車型、3款新能源車型和2款中期改款車型。 面向未來,廣汽乘用車將繼續堅持以市場為導向,打造“傳祺”的品牌知名度,快速覆蓋豪華型轎車、大型SUV、MPV、新能源車型等細分市場,并陸續投入高效發動機、先進變速箱、渦輪增壓、缸內直噴GDI和新能源動力等先進技術和產品,并加速智能互聯、無人駕駛等前沿技術研發和產業化布局。力爭在2020年形成100萬輛/年產能規模。
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