由瓦軸集團國家大型軸承工程技術(shù)研究中心無損探傷研究室主導,與國內(nèi)某探傷設備公司聯(lián)合研發(fā),用于為世界知名公司配套軸承檢測的超聲波探傷技術(shù)取得突破,目前系統(tǒng)檢驗最高靈敏度達到了要求,國內(nèi)領(lǐng)先。 無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下,對被檢驗零件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進行檢查的一種檢測手段,有五大常規(guī)檢測方法,即超聲波檢測、磁粉檢測、著色(滲透)檢測、渦流檢測和射線檢測。其中,超聲波檢測是利用超聲波入射到材料的內(nèi)部,并由一界面進入另一界面時,在不同界面交界處發(fā)生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法。國內(nèi)軸承行業(yè)通用探傷方式,精度差,效率低。為提高探傷精度,公司正式立項,工程技術(shù)人員在一年多的時間里,研究歐美國家探傷標準和探傷資料,借鑒發(fā)達國家的探傷方法。研發(fā)過程中,經(jīng)常碰到細節(jié)性技術(shù)難題,工程技術(shù)人員與國內(nèi)外專家共同研究,同時對多個知名軸承公司的探傷方式進行調(diào)研,終于攻克了眾多難關(guān)。 目前,無損探傷研究室正在對更精確、高效的探傷技術(shù)進行開發(fā),爭取檢驗靈敏度達到世界先進目標。 |
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