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在近期召開的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司黨委會(huì)上，公司透露了反壟斷罰款范圍將在5億元以內(nèi)，這一數(shù)字大大低于業(yè)界預(yù)期的10億元。

這是一位奔馳公司內(nèi)部知情人士3月3日向界面新聞?dòng)浾咄嘎兜南�息。記者還從奔馳內(nèi)部證實(shí)，奔馳方面主動(dòng)交代了中國(guó)一些區(qū)域的確存在壟斷行為，這一舉動(dòng)換得了發(fā)改委不進(jìn)一步主動(dòng)出擊查處，被交代地區(qū)之外的其他地區(qū)，所以處罰額度比預(yù)估大大減小。

然而，奔馳中國(guó)員工2015年薪資漲幅只有4%。“罰的這些錢主要讓中國(guó)員工承擔(dān)了。”一位奔馳中國(guó)區(qū)中層員工這樣告訴界面記者。“與同業(yè)平均水平相比，去年銷售增幅很高，按道理不應(yīng)該薪資縮水。”

2014年8月，界面新聞?dòng)浾叩谝粫r(shí)間獨(dú)家報(bào)道了奔馳上海辦公室遭反壟斷突擊檢查，國(guó)家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組8月4日突擊查訪位于滬青平公路989號(hào)的奔馳上海辦事處，多名奔馳高管被約談，調(diào)查持續(xù)了一整天，辦事處內(nèi)多臺(tái)電腦被強(qiáng)行檢查。

此后，2015年2月10日凌晨央視午夜新聞，播報(bào)高通反壟斷被處罰決定。節(jié)目素材卻意外出現(xiàn)了央視發(fā)改委約談企業(yè)代表的畫面，談判桌對(duì)面出現(xiàn)的是奔馳高管唐仕凱、倪凱、李宏鵬。該烏龍畫面立即引起猜疑——到底是央視引用此前素材還是當(dāng)時(shí)奔馳處罰決定已出只是還未公布？

隨著奔馳最終反壟斷罰款水落石出，前述奔馳員工還告訴界面新聞?dòng)浾撸?億的罰款額對(duì)奔馳影響沒那么大。2015年奔馳仍要在中國(guó)市場(chǎng)逆勢(shì)而上。

奔馳內(nèi)部最新定下的中國(guó)地區(qū)銷售公司為37萬輛，這比高層此前公開披露的數(shù)字還要多。戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈2014年4月在北京車展接受媒體采訪時(shí)曾表示，2015年奔馳在中國(guó)銷量將達(dá)到30萬臺(tái)。

去年奔馳在中國(guó)共售出28.1588萬輛汽車，同比增長(zhǎng)29.1%。如果今年要達(dá)到37萬輛的公司內(nèi)部目標(biāo)，意味著同比增長(zhǎng)要達(dá)到將近40%