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當(dāng)前階段，電動(dòng)汽車(chē)的商品特性及使用條件還有待消費(fèi)者深入了解，基礎(chǔ)設(shè)施及社會(huì)配套體系有待進(jìn)一步建設(shè)和完善，商業(yè)模式還需探索和創(chuàng)新，以租賃為特色的商業(yè)模式是當(dāng)前進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)推廣的有效路徑。通過(guò)租賃模式有效降低用戶購(gòu)車(chē)門(mén)檻，在一定程度上解決使用電動(dòng)汽車(chē)時(shí)充電難等問(wèn)題，普通消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以較低代價(jià)體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的駕乘樂(lè)趣，為未來(lái)大規(guī)模進(jìn)入家庭營(yíng)造良好氛圍。武漢電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)公司作為東風(fēng)商業(yè)模式創(chuàng)新合作單位，將通過(guò)分時(shí)租賃、短租、長(zhǎng)租等多種方式，讓更多消費(fèi)者走近E30、感受E30、了解E30。

在武漢市政府及相關(guān)單位大力支持下，武漢電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)公司現(xiàn)已在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立租賃點(diǎn)，未來(lái)還將在政府部門(mén)及企事業(yè)單位大客戶集中區(qū)、風(fēng)景區(qū)、科技館、高校集中區(qū)以及其它人流量較大的公共區(qū)域設(shè)立租賃點(diǎn)，開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)示范運(yùn)營(yíng)。E30租賃業(yè)務(wù)將以便利的租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、親民的租賃價(jià)格以及周到的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)廣大市民與新能源汽車(chē)的“零距離”接觸。未來(lái)，東風(fēng)公司還將在積累東風(fēng)風(fēng)神E30租賃示范運(yùn)營(yíng)成功經(jīng)驗(yàn)后，面向東風(fēng)各主要基地城市和其它示范推廣城市進(jìn)行模式復(fù)制，并逐步開(kāi)展示范投放。

為應(yīng)對(duì)能源、環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)家把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近幾年來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢(shì)頭。2014年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售7.48萬(wàn)輛，增幅為324%，在2014年汽車(chē)行業(yè)6.86%的增幅背景下，新能源汽車(chē)表現(xiàn)突出。

東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東指出，發(fā)展新能源汽車(chē)，是東風(fēng)汽車(chē)公司既定的重要戰(zhàn)略。2010年，公司制定并發(fā)布了“東風(fēng)汽車(chē)公司節(jié)能與新能源汽車(chē)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃”，明確了發(fā)展目標(biāo)：“到2015年，公司將具備純電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)業(yè)化條件；到2020年，公司電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)保有量達(dá)到80萬(wàn)輛”。此次東風(fēng)風(fēng)神E30批量交付暨租賃業(yè)務(wù)示范運(yùn)營(yíng)的啟動(dòng)對(duì)新能源汽車(chē)的示范推廣有重要的推動(dòng)作用，將擴(kuò)大消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可，使消費(fèi)者逐漸接受、使用新能源汽車(chē)。

武漢市領(lǐng)導(dǎo)肯定了東風(fēng)汽車(chē)公司對(duì)武漢市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)以及在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得的成就，并在講話中強(qiáng)調(diào)，武漢市作為我國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一，是我國(guó)首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，發(fā)展新能源汽車(chē)，對(duì)武漢市經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)變、加快建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系意義深遠(yuǎn)。希望東風(fēng)公司以此次批量交付活動(dòng)為契機(jī)，依托現(xiàn)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以自主創(chuàng)新為核心，以產(chǎn)業(yè)化和示范應(yīng)用為重點(diǎn)，加速新能源汽車(chē)商業(yè)化，為加快武漢市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為城市環(huán)境改善和“兩型”城市建設(shè)做貢獻(xiàn)。

東風(fēng)公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極探索、提早謀劃，從研發(fā)、商品品臺(tái)、事業(yè)布局、示范運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)等方面開(kāi)展了一系列的工作。從“九五”期間，東風(fēng)公司開(kāi)始節(jié)能與新能源汽車(chē)的研發(fā)，到“十二五”期間，安排30億元專項(xiàng)資金,用于節(jié)能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，發(fā)布新能源汽車(chē)規(guī)劃，明確了以純電動(dòng)轎車(chē)作為中長(zhǎng)期重點(diǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，以混合動(dòng)力作為階段性重點(diǎn)目標(biāo)和當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)并與傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能結(jié)合，立足整車(chē)集成與整車(chē)控制，整合電池、電機(jī)等核心資源，建立共性技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探索純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)應(yīng)用模式的總體戰(zhàn)略。

截止目前，東風(fēng)汽車(chē)公司累計(jì)已有61個(gè)車(chē)型進(jìn)入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》；形成了年產(chǎn)兩千輛純電動(dòng)客車(chē)和六萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力；累計(jì)投入3000余輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，示范運(yùn)營(yíng)的規(guī)模和行駛里程國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

作為東風(fēng)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)神E30在武漢地區(qū)的規(guī)模性使用及涵蓋租賃業(yè)務(wù)在內(nèi)的商業(yè)模式深入展開(kāi)，標(biāo)志著東風(fēng)新能源汽車(chē)事業(yè)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。未來(lái)，東風(fēng)公司將堅(jiān)定發(fā)展新能源汽車(chē)事業(yè)的信念，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，加快產(chǎn)業(yè)化步伐，立足市場(chǎng)實(shí)際，找準(zhǔn)各類新能源細(xì)分車(chē)型的市場(chǎng)定位，采取切實(shí)有效的市場(chǎng)推廣方式，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的新突破。

交付儀式結(jié)束后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)參觀了現(xiàn)場(chǎng)交付的車(chē)輛，聽(tīng)取專業(yè)技術(shù)人員對(duì)車(chē)輛性能、參數(shù)的講解；并參觀了首個(gè)租賃業(yè)務(wù)服務(wù)體驗(yàn)店， 并在專業(yè)技術(shù)人員的陪同下，試駕了東風(fēng)風(fēng)神E30L，對(duì)純電動(dòng)車(chē)型在快速起步、靜音、操控性方面的優(yōu)勢(shì)贊不絕口。