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合理規劃產業發展

工業 “機器換人”將有廣闊的應用前景。張鈺晶指出，目前，除汽車行業應用較為廣泛外，未來，工業機器人還將應用于機械加工、食品、紡織服裝、電子、化工，物流、包裝、裝配、檢測等行業。

張鈺晶說，有關數據顯示，2013共3.7萬臺工業器人在中國市場上銷售，是2012年的3倍。珠三角、長三角地區已經開始 “機器換人”計劃。自2012年起，浙江省加快推進產業升級，全面推進 “機器換人”。計劃在未來五年，每年實施5000個機器換人項目，實現5000億元機器換人投資 （簡稱 “機器換人555推進計劃”）。

北京機械工業自動化研究所副所長聶爾來指出，目前我國工業機器人產業園(基地)已經超30個，規劃面積超2.8萬畝，到2020年規劃投資額超5000億元。

“機器換人”市場熱并不是偶然，譚建榮表示， “這是大勢所趨，形勢所迫，是人類永恒的主題。”從蒸汽機替代紡織工人開始，工業發展的過程實質就是不斷進行 “機器換人”的過程。

譚建榮說，我國人口紅利已經過去了，招工難將長期存在。特別是一些特殊工種，比如說噴涂、焊接、危險的有毒有害、高污染的行業，以及勞動密集型的行業，都需要 “機器換人”。

與巨大的市場需求相比，機器人產業發展卻面臨很多的挑戰，張鈺晶表示，例如，一次性投入大，成本回收期長，技能人才短缺，政府政策激勵不夠，商業模式不清晰，本土品牌工業機器人與外資品牌相比競爭力仍有較大差距等。

從我國機器人現狀看，2011年，世界機器人聯合會統計顯示，工業機器人的密度世界平均水平 （每萬名員工擁有數）是55臺，中國是22臺，2012年中國提高到23臺，但與韓國、日本還有很大差距。

聶爾來指出，從國內機器人產業發展特點看，首先，產業化程度低，具有國際競爭力的龍頭企業尚未形成。當前我國的機器人生產都是根據用戶的要求定制，存在批量小、零部件通用化程度低、供貨周期長、成本較高，產品低端，而且質量、可靠性差等。產業鏈尚未形成。二是市場占有率低，專業從事機器人開發應用的企業約300多家，但以集成應用為主。三是基礎零部件制造能力差，交流伺服電機、RV減速器、控制器等關鍵部件依賴進口。加之長期受到國外品牌的打壓，以及機器人基礎研究水平不高，研究隊伍小，缺乏人才，等等。

針對行業發展現狀，朱森第提出了“機器換人”的路徑選擇：一是選擇合適的機器人、急需的工序自行改造，改善作業環境、提高生產效率。二是由點到線、由線到面、逐步擴展。三是以數字化、智能化為目標，根據企業實際分階段實施。四是改進工藝流程、改變生產組織。五是系統集成商承包自動化數字化生產線。六是創新制造模式。

培育民族品牌機器人

“要實現智能制造，需要發展智能裝備，眼前最緊迫的任務是首先要把智能裝置發展起來，機器人是很重要的一塊。”朱森第說， “如果裝備企業沒有發展起來，我們智能制造口號提出來了，應用推開了，最后即便實現了智能制造，但我們用的智能制造的裝備都是國外的，這不是我們要看到的局面。”