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2015年的中國經濟，用李克強總理的話說就是“形有波動，勢仍向好”。在國內GDP基本實現7.0%預期增幅的同時，整體經濟仍然面臨較大的下行壓力，從供給和需求兩方面推進結構性改革被提到重要議事日程，尤其是國務院年中頒布了《中國制造2025》規劃，明確提出要“打造具有國際競爭力的制造業”，一個中國版“工業4.0”的戰略大幕就此開啟。

在這一宏觀背景下，中國乘用車領軍企業上汽通用汽車再度被聚焦。這家中美最大的合資企業成立18年來一直聚焦用戶和市場，不懈鍛造公司的全方位差異化體系競爭力，以超常規速度取得市場的成功。今天的上汽通用汽車不僅完成了四大生產基地的全國布局，公司旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌、二十多個產品系列車型領銜各自細分市場并受到消費者的歡迎，更重要的是，公司在產品布局、品牌發展、生產制造、綠色科技、業務模式以及企業文化等方方面面，形成了覆蓋全業務鏈的體系競爭優勢。在扎實基礎上，上汽通用汽車以“卓越‘精’營創領未來”為核心，以“2020戰略”和全新“綠動未來”戰略為抓手，開啟了新一輪快速發展。

在市場轉折關頭，公司的戰略規劃能否與《中國制造2025》合轍并軌；卓越“精”營對企業又意味著什么？上汽通用汽車總經理王永清回答了記者的提問。

問：為應對當前國家經濟增速放緩、汽車行業市場增量下滑的新常態，上汽通用如何快速調整企業的發展戰略?

王永清：隨著宏觀經濟和市場形勢步入“新常態”，對汽車企業的發展提出了更為嚴峻的挑戰。上汽通用汽車作為行業領先企業，以創新求變的發展思路，提出從“卓越經營”到“卓越‘精’營”的戰略升華，全面推動從產品規劃、研發、采購、制造、營銷到服務在內的整個業務鏈精益求精，加速鍛造面向未來的核心競爭優勢。

我們要緊跟市場變化，以前瞻的戰略決策為先導，推動執行層面的精準落實。面向即將到來的“十三五”，上汽通用汽車在今年4月份發布了“2020戰略”，同時滾動發布了2016~2020“綠動未來”規劃目標。我們提出要深化“綠動未來”企業戰略和“多品牌、全系列”市場戰略，滿足客戶多樣化、個性化的需求。在市場方面我們將不斷推出“更性能、更節能、更智能、更環�！钡木G色新產品，擴充產品型譜，全面提升產品品質，優化產品布局；同時大力推動精準營銷與服務的精耕細作，創新品牌傳播與營銷方式，提升銷售質量，并且下沉渠道，前瞻布局三、四、五線市場開拓，搶占未來市場競爭的制高點。

面對消費需求的快速變化和提升，我們將創新業務模式作為重點予以推進。重要的是，公司將從單純產品、制造和銷售為中心的業務模式向產品全生命周期客戶體驗及生活方式導向轉變，重點打造車聯網、汽車電商、汽車金融、二手車、個性化定制服務等多項創新業務模式。

問：今年上汽通用汽車獲得了第十五屆“全國質量獎”，獲得這一被稱為中國質量“奧斯卡”的國家級大獎很不容易，從中反映了上汽通用汽車制造體系的哪些特長？

王永清：對于上汽通用而言，“質量”不單單是指產品質量，而是一個覆蓋公司全業務鏈的“大質量”概念，可以說它是衡量公司整個業務鏈的“卓越精營”的績效標準。此前，上汽通用多次蟬聯上海市質量金獎，去年獲得了上海市的質量最高獎項——上海市市長質量獎，這次獲得國內質量管理領域的最高榮譽，既彰顯了國家權威評審機構對上汽通用汽車卓越績效管理的認可，也代表著全社會對上汽通用汽車不懈鍛造全業務鏈卓越品質的肯定與褒獎。

這次的評審有幾個特點，第一是全方位的，專家水平比較高，僅在公司戰略方面我們就進行了很深入的探討，而不只是看我們在上報的資料上怎么寫的。第二，現場評審專家的水平非常高，不僅有中國質量協會的專家，還邀請了美國質量管理專家一起參與，用了一周時間，從我們在上海的全業務鏈到外地的基地都去看了，從我們的戰略規劃、研發試驗設施、制造質量體系、市場營銷、品牌、服務等各個方面，全方位地進行了評審。

這次全國質量獎的評審既是對我們的一個認可，而對我們來說也是一個全方位的學習過程，有些方面給我們提出了一些要求，我們也看到了未來改進的方向。

問：在新形勢下，上汽通用的“多品牌、全系列”市場戰略會有哪些調整和改變？

王永清：面對未來，上汽通用汽車將前瞻中國消費者的審美及用車需求，精準化發展“多品牌、全系列、差異化”產品戰略。

多品牌戰略的重點是差異化的品牌定位，輔之的是差異化的運營管理。我們會深入推進品牌定位的差異互補和品牌精神的互融互通。在創新營銷方面，上汽通用堅持以創新的傳播手段促進品牌力的提升。近幾年，推出了別克“寰行中國”文化之旅、中國好司機公益活動；雪佛蘭與曼聯、迪士尼官方合作；凱迪拉克梵高藝術展、《戰馬》中國首演等一系列營銷創意活動，三大品牌的品牌美譽度和相關產品受眾關注度得到進一步提高。

根據“2020戰略”規劃，2016~2020年，上汽通用汽車將在產品項目及設施上累計投入達1000億元，每年推出超過10款全新或改款產品。到2020年，產品系列將從目前的29個增加到40個，以更加豐富的產品線全面覆蓋各個主流細分市場。

在市場層面，2020年上汽通用汽車將實現在國內乘用車市場占有率超過10%，繼續保持行業領先地位，別克和雪佛蘭都要成為年銷百萬級的品牌；凱迪拉克未來產品線將進一步豐富和完善，覆蓋豪華車各個主流細分市場，成為具有鮮明風格的豪華品牌。

問：面對日益嚴重的環境污染問題，作為行業的龍頭企業，上汽通用如何為治理污染做出貢獻，以響應國家正大力提倡開發新能源車的戰略？

王永清：上汽通用汽車始終追求企業與行業、環境、社會的和諧共贏。公司在2008年率先啟動“綠動未來”全方位企業發展戰略，并堅持扎實推進，收到了顯著的成效。

截至2014年底，公司旗下車型已100%采用新一代高效節能動力總成，平均油耗比2009年下降13.5%，性能（升功率）提升11.8%。公司平均單車能耗、水耗、廢水排放與2009年相比分別下降29.4%、35%、29.6%。此外公司還帶動300家供應商加入綠色供應鏈體系，并發展了495家“綠色經銷商”。

未來5年，公司將聚焦新能源技術與產品，在先進動力總成和新能源技術上的投資將達265億人民幣，將推出超過10款新能源新品，且每年推出1款國產混合動力車，覆蓋從弱混到強混到插電式的全類型新能源產品；借助泛亞汽車技術中心的自主研發優勢，加強新能源核心技術的研發能力，持續推進新能源關鍵部件——包括驅動單元與高能量密度電池的物料成本下降。

我們的目標是到2020年，產品平均油耗在2014年基礎上再降低25%~30%，性能平均提升11%；單車能耗與單車水耗再下降10%，單車廢水排放下降8%；同時我們還主動提出要每年降低3%物流供應鏈的碳排放。

問：上汽通用一向在企業文化和社會責任方面發揮表率作用，在這些方面是否有進一步的規劃？

王永清：我們常說要打造不可復制的差異化全方位體系競爭力，企業文化是當中非常重要的一個方面，也是我們非常引以為豪的。

從公司創建之初，中外雙方就有一個共同的4S理念，核心部分就是雙方以合資企業——也就是上汽通用汽車——的利益為重，促成了我們中外雙方始終保持著非常默契的合作。另外我們的新員工進入公司，培訓的第一堂課就是學習企業的價值觀，也就是作為上汽通用人要一直遵循的一些基本理念和行為準則，包括誠信、正直、以人為本、團隊合作等等。另外我們的企業文化還有很多外延，比如說我們的質量文化，“質量是最高優先”、“全員、全時、全程參與”、“不接受缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷”等都已深入人心，并在生產實踐中得到很好的貫徹。

值得一提的是，今年全國質量獎評委從各個維度全面考核了上汽通用汽車的質量管理體系，并對其凸顯企業“卓越精營”核心內涵的六大優勢給予高度評價，其中的第一條就是“具有上汽通用特色的企業文化體系”。

作為企業文化的外延與實踐，上汽通用汽車將公司業務的健康發展與積極履行社會責任緊密聯系，如我們率先開啟“綠動未來”企業戰略，主動向全方位綠色發展轉型，多年來取得節能減排的顯著收效。同時公司堅持大力支持各項社會公益事業，包括“雪佛蘭·紅粉筆鄉村教育計劃”行動已進入第十個年頭；連續7年贊助博鰲亞洲論壇；連續十年開展ASEP校企合作培養近萬名技能人才；捐款馳援云南魯甸地震災區，等等。企業和諧發展、回報社會的理念和行動，得到社會各界與權威媒體的一致肯定，常年榮登“中國企業社會責任榜”、“中國最受尊敬企業”等權威榜單，并連續第5次當選“中國最佳雇主”。

公司“2020戰略”提出將一如既往地踐行企業公民義務，積極承攬“綠色”社會責任，繼續發揮行業龍頭作用，帶動供應商、經銷商等全產業鏈共創綠色產業生態系統。包括“十三五”期間，我們將采用更為嚴格的評定和認證標準。與此同時，我們會繼續與中國環境保護促進會合作，做好“綠動未來”環保眾籌公益平臺，在持續傳遞綠色環保理念和生活方式的同時，推動全生態鏈、全社會共同關注、創造與分享環保價值觀。