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12月15日，“民族品牌 高端動(dòng)力——一汽錫柴非道路三階段產(chǎn)品推介會(huì)”在錫柴廠召開。國內(nèi)知名叉車、拖拉機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、機(jī)組廠領(lǐng)導(dǎo)、用戶代表等近140人匯聚一堂，共同見證錫柴非道路三階段發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，為用戶打造最有價(jià)值的體驗(yàn)。

升級之“芯”  綠色動(dòng)力唱主角

眾所周知，今年10月份起，國家正式要求柴油機(jī)制造廠開始實(shí)施《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、第四階段）》，到2016年所有制造、非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)現(xiàn)三階段化，預(yù)計(jì)至2018年四階段排放標(biāo)準(zhǔn)也將全國范圍內(nèi)實(shí)施。

“未來，非道路市場格局將發(fā)生巨變，綠色高端動(dòng)力將成為未來非道路市場的主流產(chǎn)品。”一汽錫柴廠長錢恒榮指出。作為老牌國有企業(yè)，錫柴積極響應(yīng)國家號召，把握轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)，加快非道路三階段產(chǎn)品研發(fā)推廣，確保提前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面升級至三階段標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的元老級企業(yè)，一汽錫柴專注創(chuàng)新、專業(yè)制造，多年來外界給予錫柴的評價(jià)一直很高，擁有很強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力，積累了豐富的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)。如今，錫柴旗下?lián)碛腥�大品牌康威、恒威、奧威，包括W、X、K、F、L、M、N七大系列，奧威11升等多款發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷海內(nèi)外，成為了各區(qū)域輕中重卡市場、客車市場的首選動(dòng)力。在開墾非道路市場方面，一汽錫柴同樣傾注了無數(shù)心血與努力，為農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械、電站、工業(yè)用途的非道路機(jī)械提供品質(zhì)耐久、性能卓越的專用動(dòng)力，產(chǎn)品排量跨度2-11升，功率覆蓋45-370馬力，成為了老百姓心中的“綠色動(dòng)力超市”。

技術(shù)之“芯”  省油耐久自有道

會(huì)上，一汽錫柴廠助黃成海走上舞臺(tái)，向大家匯報(bào)了錫柴非道路三階段產(chǎn)品研究與開發(fā)情況，并著重講解了錫柴非道路三階段產(chǎn)品技術(shù)路線。針對6DL、4DX、4DW三大平臺(tái)，P37≤Pmax≤560范圍內(nèi)，錫柴采用了國內(nèi)最為先進(jìn)的電控單體泵+增壓中冷技術(shù)，37KW以下的產(chǎn)品則運(yùn)用了單體泵+共軌技術(shù)，兩者兼具有低排放、低油耗、低成本、可靠性高等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多黨功率輸出、遠(yuǎn)程鎖車及解鎖、故障診斷等。黃廠指出，運(yùn)用電控單體泵系統(tǒng)技術(shù)，整車的可靠性水平將達(dá)到40萬公里B10壽命，節(jié)能效果顯著。

隨著奧威品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大，錫柴奧威6DL系列產(chǎn)品順利完成了非道路三階段排放升級，已獲取型式核準(zhǔn)證書。升級后達(dá)到了三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的奧威6DL，在與國內(nèi)機(jī)械廠強(qiáng)強(qiáng)合作，完成了三階段動(dòng)力產(chǎn)品的搭配試驗(yàn)，迅速推向市場。倍受整車廠青睞的奧威6DL，集合四氣門、噴油器中置、鍛鋼曲軸、曲面機(jī)體、后置式齒輪室，斜齒輪傳動(dòng)等技術(shù)優(yōu)勢于一體，讓柴油燃燒更充分、傳動(dòng)更可靠、噪音更低。省油、耐久、高效、可靠，讓用戶使用過程中降低成本、提高效率，實(shí)際年收益增長看的見。據(jù)悉，此款?yuàn)W威6DL發(fā)動(dòng)機(jī)可匹配于多功能聯(lián)合收割機(jī)，2.6割臺(tái)及以上的大型青儲(chǔ)機(jī)械，適配能力強(qiáng)，適應(yīng)性強(qiáng)，完全可滿足農(nóng)機(jī)在惡劣環(huán)境下的工作要求。
隨后，全場目光聚集在大屏幕上，沙畫師以獨(dú)特的視角帶領(lǐng)大家走近錫柴，從1943中央農(nóng)具實(shí)驗(yàn)廠正式成立、錫柴瑰寶“老黃牛”的誕生、錫柴四氣門6DL2柴油機(jī)的50裝載機(jī)隆重面世、錫柴4DW全面進(jìn)軍3T叉車市場、首臺(tái)搭載錫柴四氣門6DL2柴油機(jī)的節(jié)能挖掘機(jī)橫空出世……一撒、一抹、一勾、一挑之間，一條錫柴非道路產(chǎn)品的成長軌跡清晰的呈現(xiàn)在大家面前，會(huì)議以別出心裁的形式展現(xiàn)了非道路三階段產(chǎn)品亮點(diǎn)，臺(tái)下點(diǎn)贊聲不絕于耳，不少人稱已被錫柴深厚文化底蘊(yùn)所折服。
會(huì)議間隙，不少收獲機(jī)、叉車、拖拉機(jī)用戶代表相互交流使用心得時(shí)一致認(rèn)為，錫柴另一款康威4DW發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度快、不耗油、很可靠。而錫柴生產(chǎn)的恒威6DF3發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不挑油、高可靠、超耐久、不低溫起動(dòng)性能好等優(yōu)勢在工程機(jī)械領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，市場份額持續(xù)擴(kuò)大。值得一提的是，前陣子恒威產(chǎn)品還在2015中國農(nóng)機(jī)行業(yè)年度大獎(jiǎng)評選中脫穎而出，一舉獲得了市場表現(xiàn)力獎(jiǎng)。
未來之“芯” 民族品牌強(qiáng)國本

在多方對話環(huán)節(jié)，國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)、農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長陳濤等非道路行業(yè)專家走上舞臺(tái)，與哈克(邯鄲)農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備制造有限公司總經(jīng)理黨延德等整車廠代表，站在不同的角度分析探討，新工業(yè)時(shí)代，我國工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，多家媒體全程進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。

會(huì)上，一汽錫柴廠長錢恒榮就“中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的地位與社會(huì)責(zé)任”、“錫柴三階段產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量、服務(wù)保障措施”、“錫柴三階段產(chǎn)品布局情況”等主題發(fā)表講話，并與參會(huì)嘉賓共話行業(yè)綠色發(fā)展新動(dòng)力，暢談民族品牌強(qiáng)國之路，探索獲取國際化競爭優(yōu)勢新路徑。暢所欲言，交流互動(dòng)，會(huì)議現(xiàn)場氣氛熱烈。

在適應(yīng)新常態(tài)的過渡期，非道路市場品牌競爭日益外熱化，一汽錫柴堅(jiān)定品牌路線不動(dòng)搖，承擔(dān)起民族品牌責(zé)任，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。在向技術(shù)引領(lǐng)型企業(yè)轉(zhuǎn)變過程中，錫柴獨(dú)創(chuàng)了技術(shù)創(chuàng)新的五大機(jī)制、應(yīng)用并推廣了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四氣門頂置凸輪軸等多個(gè)技術(shù)成果。未來，一汽錫柴將以用戶需求為主導(dǎo)，發(fā)揮技術(shù)自主創(chuàng)新優(yōu)勢，打造綠色高端動(dòng)力，持續(xù)提升用戶價(jià)值，提升錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)在非道路領(lǐng)域，乃至在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中獨(dú)特的競爭力與優(yōu)勢。唱響非道路行業(yè)未來之“芯”，振興民族品牌助力“中國制造2025”。