最新預(yù)測(cè)顯示,2016年中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體將有望好于今年,其年度銷量同比增長(zhǎng)3.3%,且仍呈現(xiàn)低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。同時(shí),2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)車市將有7大發(fā)展趨勢(shì)。 記者16日從中國(guó)汽車技術(shù)研究中心獲悉,2016年國(guó)家將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)寄希望于擴(kuò)大消費(fèi),而汽車對(duì)于消費(fèi)的拉動(dòng)作用不容忽視。車購(gòu)稅減半政策對(duì)中國(guó)車市有一定的拉動(dòng)作用,而在降價(jià)、股市影響弱化以及多重利好政策等因素影響下,消費(fèi)者的購(gòu)車意愿將比今年有所增強(qiáng)。 在2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)車市的7大發(fā)展趨勢(shì)中,首先是,首次購(gòu)車用戶年輕化趨勢(shì)更加明顯,個(gè)性化和多樣化需求增加。 其次是,從細(xì)分市場(chǎng)看,A0級(jí)(小型車)SUV繼續(xù)保持增長(zhǎng)但競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。MPV繼續(xù)替代傳統(tǒng)微客保持增長(zhǎng),轎車市場(chǎng)則繼續(xù)萎縮。 第三是,受惠于A0級(jí)SUV和微型MPV及車購(gòu)稅減半政策,自主品牌份額進(jìn)一步增長(zhǎng)。 四是,受國(guó)家政策引導(dǎo)和基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,新能源汽車?yán)^續(xù)成倍增長(zhǎng)。 五是,汽車保有量較低的中西部地區(qū)級(jí)4-6級(jí)城市依然是市場(chǎng)增量的主要來(lái)源。 六是,受燃料消耗限值及車購(gòu)稅減半優(yōu)惠政策影響,小批量級(jí)渦輪增壓車型受青睞。 最后是,二手車、汽車電商、汽車金融等后市場(chǎng)繼續(xù)成為市場(chǎng)追逐的熱點(diǎn)。 |
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