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在2015年，沃爾沃斥資110億美元開發(fā)的SPA模塊化架構(gòu)的首款車型—全新XC90正式在國內(nèi)上市，這也拉開了沃爾沃產(chǎn)品更新?lián)Q代的序幕。在沃爾沃的規(guī)劃中，未來所有產(chǎn)品都將基于CMA與SPA兩個模塊化架構(gòu)打造，其中SPA平臺將生產(chǎn)60-90系列產(chǎn)品。在推出全新XC90之后，該模塊化架構(gòu)的第二款產(chǎn)品將是中大型轎車S90，該車將取代現(xiàn)有的S80，而在大慶生產(chǎn)基地將投產(chǎn)豪華轎車將是S90的加長版，該車將進一步滿足國內(nèi)消費者對于后排空間的需求。

沃爾沃目前已經(jīng)在華投產(chǎn)的車型中，S60L車型時在S60基礎(chǔ)上增加了80mm，而值得關(guān)注的是，增加的尺寸全部提供給車輛后部的空間。此外，奧迪、寶馬等品牌車輛在進入中國市場后，車輛均不約而同地選擇了加長。未來在華投產(chǎn)的沃爾沃中大型轎車，車輛尺寸相比現(xiàn)款S80L有望全面加長，該車將在中國銷售的同時出口至東南亞等海外市場。

S90L在進入國內(nèi)汽車市場后，其將進入豪華中大型車細分市場。在此領(lǐng)域，奧迪A6L與寶馬5系Li車身長度均超過了5米，這樣的做法無疑滿足了國內(nèi)消費者對于車內(nèi)空間的需求。沃爾沃S90在實現(xiàn)國產(chǎn)后，也有望延續(xù)將車身加長的趨勢，在國產(chǎn)后長度有望大于5000mm，進而與這一級別的奧迪A6L等車型進行競爭。

在過去的2014年，沃爾沃全球銷量達到了465,866輛，這其中得益于中國等市場的快速增長。在沃爾沃的規(guī)劃中，計劃在2020年全球銷量提升至80萬輛，其中中國市場將占據(jù)四分之一，達到20萬輛。去年在華的81,221輛銷量，距離20萬輛目標(biāo)還有很遠的一段距離，因此全新產(chǎn)品及現(xiàn)有產(chǎn)品的換代，將是促進銷量增長的重要方法。在中大型豪華轎車領(lǐng)域，目前沃爾沃S80L車型銷量與寶馬5系Li、奧迪A6L相比相差較遠，全新S90L在明年上市之后，將對上述車型發(fā)起沖擊，全面加強在中大型轎車領(lǐng)域的實力。