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全球鋼鐵巨頭相繼進入中國車用鋼板市場。韓國浦項將與重慶鋼鐵集團開展戰略合作。歐洲安賽樂米塔爾鋼鐵集團已著手與湖南華菱鋼鐵啟動合資生產。在高檔車用鋼板市場上，新日鐵住金和JFE鋼鐵等日本企業先行一步，不過浦項和安米將通過與中國廠商合作來加強攻勢。

浦項將通過向重慶鋼鐵提供汽車嵌板等使用的鍍鋅鋼板生產技術來啟動當地生產。雙方還就建設采用浦項開發的低成本冶煉技術“FINEX熔融還原工藝”的一條龍煉鐵廠達成共識，預計投資額將超過200億元。安米已從6月份開始與華菱在湖南省啟動了汽車輕量化用高強度鋼板的合資生產，總投資額為52億元，年產能為150萬噸。由安米提供生產技術，力爭2016年實現100億元的銷售額。

去年，中國的新車市場規模達到2200萬輛左右，成為全球最大的汽車市場。業內人士預測，今年車用鋼板的需求將超過2000萬噸，不過，在中國耐蝕性好的鍍鋅鋼板和輕而堅硬的高強度鋼板等對技術要求高的高檔鋼板的產量十分有限，目前每年需要從海外進口200萬噸左右。（沙皮）