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首次推出運動版的銳界Sport車型

首次推出的銳界Sport車型相比普通版則更為個性和動感。它擁有黑色進氣格柵，黑色輪轂的設計，并且前保險杠底部的六邊型中網設計也區別于普通版。

內飾更高檔，配置全面提升

量產車的內飾設計也基本與概念車相同，車內布局非常簡潔、干凈。一體拉通式的中控臺很流暢，按鍵布局清晰，上方擁有一個8尺寸的中央觸摸顯示屏。此外，三幅式方向盤也非常漂亮，內飾的材質和做工都有所進步。同時車廂內的靜謐性更好，全部車型都標配了聲學風擋玻璃。而原有配置的升級和新配置的進一步豐富也是一大看點，新車升級了主動停車系統、側面停車輔助監測，SYNC以及MyFord Touch系統配備到了更多的車型，而充氣后排安全帶、彎道控制、前排膝部氣囊等等都讓安全配置變得更加的豐富。

搭載三款動力，提供兩驅和四驅車型

動力方面，根據車型的不同銳界也帶來了多款發動機配置。其中標準版車型搭載來自蒙迪歐的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機和一臺3.5升V6自然吸氣發動機。前者最大功率輸出245Ps（180kw），最大扭矩366N•m，后者的動力數據目前官方尚未公布，不過據美媒估計，它的最大馬力預計為290Ps（213）左右。

銳界運動版則擁有最好的動力表現，它搭載了福特最新的2.7TV6雙渦輪增壓發動機，這款發動機首先被用到了新一代的F-150皮卡上面，不過在銳界運動版上的動力輸出官方還沒有公布，但預計會超過300Ps（220Kw）。另外官方也表示，這臺發動機的噪音、震動控制和耐用性都非常出色，

變速箱方面，新一代銳界標配6速SelectShift自動變速箱。2.0T車型提供兩驅和四驅兩種驅動選項，2.7T和3.5L車型則只提供四驅車型。它的這套四驅系統擁有一個電子離合器，它可根據路況自動將扭矩100%的輸送到前輪或者是后輪。此外，新一代銳界還是福特第一款可以選配主動轉型控制系統的車型，這套系統讓車輛更容易操控，同時也可以帶來更多的駕駛的樂趣。（一川）

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