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第20屆世界杯足球賽正在巴西舉行。盡管中國足球隊此次無緣世界杯，但“中國制造”卻以超豪華的陣容在巴西登堂入室，從來自東莞的大力神杯紀念版，到深圳、南昌提供的官方比賽用球和訓練紀念球，以及出自江浙皖的各國國旗、圍巾、吉祥物、水壺、卡塞羅拉加油器等，甚至有來自保定的太陽能組件和長春生產的動車組等龐然大物。

根據巴西官方統計，巴西本土產玩具約占玩具總銷售額的51%，剩余的49%銷售額中約有九成來自中國。這其中就有安徽天長同創玩具公司生產的世界杯吉祥物。

數十家內地企業參與世界杯

根據中國海關總署的數據，今年前4個月，中國進出口總值為8.1萬億元人民幣，同比下降3.1%。但隨著世界杯的帶動，“中國制造”卻在巴西掀起出口小高潮，這種迂回的體育營銷方式能夠幫助中國企業實現“彎道超車”嗎？

根據媒體的不完全統計，此次參與巴西世界杯的中國內地企業多達31個。根據巴西官方統計，巴西本土產玩具約占玩具總銷售額的51%，剩余的49%銷售額中約有九成來自中國。其中，不少巴西世界杯吉祥物就是由安徽天長同創玩具公司生產的。除了玩具商家，三一重工、英利、奧拓等一眾“中國制造”龍頭企業也將營銷目光放在“世界杯”舞臺上。

短暫商機能否帶來持續效應？

作為巴西世界杯八大贊助商中唯一的中國企業，英利綠色能源控股有限公司為比賽場館提供可再生能源解決方案，為比賽所在地提供27套光伏系統，同時在6個體育場的媒體中心和國際媒體大本營設置8-15個太陽能充電站。

在場館內，“中國制造”同樣身影矯健。據悉，顯示球星們矯健身姿的LED顯示屏由中國奧拓電子生產。可能中國鐵桿球迷還不知道，圣保羅、里約、巴西利亞等至少8個場館的改建、擴建、新建工程，都使用了中國三一重工集團的起重設備。另有統計數據顯示，2012年，中國的三一、徐工和中聯重科占據巴西起重機77%的市場份額。

此外，由機場到市區，球迷們得乘坐油電混合新能源公交客車。這是由中國南車株洲所下屬的湖南南車時代電動汽車有限公司研制生產的。“此次中國南車株洲所進入巴西世界杯市場，擊敗了巴西當地品牌如馬可波羅、NEOBUS和進口車型包括奔馳、沃爾沃等新能源汽車品牌。”中國南車株洲所有關人士表示，此次采購方認為，這是他們采購的最好的新能源汽車。

分析人士表示，由此不難看出，中國企業出口的轉型努力開始顯現，除了原有的勞動密集型產品，這次世界杯中國企業的高技術產品也開始登陸國際舞臺。不過，也有知情人士表示，“中國制造”此次走紅世界杯，卻不意味著所有的企業都有豐厚回報，“為搶奪世界杯訂單，不少企業壓低了價格，以便為未來的市場贏得更多機會。”但這種短暫的商機能否發酵顯現出持續效應，現在還很難說，要看來自“中國制造”的后續發展。（一川）