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曾經(jīng)以人力資源支持成為“世界工廠”的中國，正在成為工業(yè)機器人的最大買家。據(jù)英國《金融時報》近日引用位于德國的世界機器人聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，2013年中國購買了36560臺工業(yè)機器人，超過日本和美國，成為全球最大的工業(yè)機器人購買國。

國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2013年中國購買了36560臺工業(yè)機器人，較2012年增加了近60%，首次超過了以技術(shù)的利用見長的日本。中國當(dāng)年購買量占全球工業(yè)機器人銷量的五分之一。2013年，日本購買工業(yè)機器人26015臺，排在第三位的美國的購買量為23679臺。2008年至2013年，中國每年機器人進口量平均增幅達36%。國際電力和自動化技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)ABB的機器人部主管倪思德表示。“中國已成為增長最快的機器人市場。幾年之后，中國機器人市場的規(guī)模將遠遠大于全球第二大、第三大市場。”

國內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)開始大規(guī)模應(yīng)用工業(yè)機器人，圖為奇瑞汽車蕪湖生產(chǎn)線上的焊接機器人

瑞士ABB、日本Fanuc、德國Kuka等全球機器人公司都已將大量資源投入中國市場，以追趕中國的快速自動化潮流。2011年，為蘋果代工的富士康宣稱要用三年多時間建立一個“百萬機器人軍隊”，以替代工人的重復(fù)性手動操作。

汽車產(chǎn)業(yè)等大型工業(yè)企業(yè)是這些工業(yè)機器人的主要采購者，管理咨詢公司凱宜的研究報告顯示，全球最大的汽車制造業(yè)——中國汽車產(chǎn)業(yè)對機器人的需求占了全國的60%<。在另外一些行業(yè)，機器人的推廣并不盡如人意。凱宜亞太地區(qū)業(yè)務(wù)主管皮拉·迪爾特說：“很多中國企業(yè)還是希望看到有人竭盡全力來搬起重物，而不是花錢購買昂貴的起降平臺。”