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蘇波強調，在此過程中，必須扎實抓好八個方面的重點任務，即建立和完善產業技術創新體系；積極構建兩化深度融合發展新機制；著力強化制造基礎；全面推進質量品牌建設；積極推行綠色制造；加快培育具有全球競爭力的企業群體；加快發展現代制造服務業；大力推進中國裝備“走出去”。

蘇波要求，要堅定不移地全面深化改革，主動適應環境變化，緊緊圍繞“處理好政府和市場關系”這一核心，切實轉變政府職能，創新行政管理方式，為裝備制造業轉型升級創造新條件。

主攻高端 關鍵領域率先突破

蘇波強調，大力發展高端裝備制造業，是加快推動產業轉型升級、全面建設裝備制造業強國的主戰場。必須高度重視、加快推進，力爭在若干關鍵領域實現重大突破。

在高檔數控機床領域，要重點發展高速精密臥式加工中心、車銑復合加工中心等核心技術，提升高檔數控機床可靠性和精度保持性。力爭到2020年，我國數控機床總體技術水平進入國際先進行列，國產中高檔數控系統市場占有率達到50%以上，航空航天等重點軍工領域國產數控機床市場占有率達到80%以上。

在電力裝備領域，要加快開展新一代核電設備、頁巖氣綜合利用裝備等的自主研發。加快實施核電、燃氣輪機等國家科技重大專項，大幅提升自主創新能力，到2020年，電力裝備制造業整體躋身國際先進行列，其中火電、水電及特高壓輸變電成套裝備達到國際領先水平。

在工業機器人及智能裝備領域，通過自主研發工業通信網絡、數控系統和人工智能技術等關鍵部件和裝置，重點突破一批面向國民經濟重要產業的“數控一代”產品和智能制造裝備。力爭在2020年前，在數字化制造基礎上，選擇重點行業開展智能制造試點，到2020年后，全面推行智能制造，基本形成高端制造業國際競爭優勢。

在航空裝備領域，要加快研制生產ARJ21渦扇支線飛機、新型渦槳支線飛機和C919單通道干線飛機，推動民用運輸機產業化，國際合作研制寬體干線飛機。通過實施大型飛機科技重大專項、支線飛機和通用飛機產業化工程、民機科研等專項計劃，提升國產民用飛機自主創新能力和產品競爭力，到2020年，國產干線飛機國內新增市場占有率達到5%以上，支線飛機和通用飛機國內市場占有率大幅度提高。

在船舶和海洋工程裝備領域，要全面提高主流船舶和高技術船舶設計制造水平，形成技術經濟性和環境協調性優良的系列化產品，全領域打造國際知名品牌。加強關鍵系統和設備自主研發和系統集成能力建設。到2020年，船舶國際市場份額進一步鞏固和提高，海洋工程裝備國際市場份額達到35%以上。

在先進軌道交通裝備領域，要大力發展高速及城際動車組、重載及快捷貨運列車等。通過實施先進軌道交通裝備及關鍵部件專項工程，提升高端軌道交通裝備和核心部件及系統的創新能力，到2020年，形成具有持續創新能力的技術創新體系，為先進軌道交通裝備走向國際市場提供有力保障。

在節能與新能源汽車領域，要加快新能源汽車試點示范，重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。到2020年，新能源汽車生產能力達200萬輛，節能型乘用車平均燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。（jiao點com）