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管理故事:為什么會(huì)機(jī)毀船沉?

  • 2014-3-14 16:26:38
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管理故事

劉墉的一本書有這樣一段故事:最近我去看了奧斯卡十一項(xiàng)大獎(jiǎng)的影片《泰坦尼克號(hào)》。散場(chǎng)的時(shí)候,一對(duì)老夫婦走在我前面,那太太一邊擦眼淚一邊罵:"造船的人真是太粗心了。那么大的船、裝那么多人怎么只有不夠一半人坐的救生艇?""這不是粗心,是太有自信。"老先生說(shuō),"他認(rèn)為他造的大船不可能沉下去,所以救生艇只是做樣子。"

同樣的事情其實(shí)還有:前幾年的某一天,臺(tái)灣一架客機(jī),由資深機(jī)師駕駛,由東海岸的花蓮飛臺(tái)北。機(jī)師輕松地哼著流行歌曲,照例滑行過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道。升空、左轉(zhuǎn),往臺(tái)北飛去。只是,才起飛幾分鐘,就轟然一聲,撞了山,全機(jī)五十多人全罹難了。后來(lái)從"黑匣子"的錄音得知,飛機(jī)駕駛員可能到撞山前幾秒鐘,才警覺(jué)到當(dāng)天他們換了一條不同方向的跑道起飛。他們不是因?yàn)樘煜つ菞l航線,太有自信而粗心嗎?

管理故事哲理

越是"一目十行"的人,越容易"沒(méi)看到".越表現(xiàn)瀟灑的人,越可能丟人現(xiàn)眼。越"自以為是"的人,越可能"什么都不是".只有那些總覺(jué)得自己學(xué)問(wèn)不夠,細(xì)心不足、容易閃神、容易粗心,而能再三計(jì)劃、再三檢討、再三驗(yàn)證的人,才能在這個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的時(shí)代,一步一個(gè)腳印地走向成功。警惕從自信到疏忽的界限。   (紅黑)




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