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2013年，中國鍛壓協會發動機連桿委員會在成員單位范圍內開展了調研工作，統計數據主要由中國鍛壓協會發動機連桿委員會的9家會員單位提供，這9家會員單位均是行業中的佼佼者，具有一定的行業代表性。

一、數據來源

本次統計數據，由中國鍛壓協會發動機連桿委員會的9家會員單位提供。數據從乘用車和商用車兩個領域匯總了2012年中，會員單位的不同連桿的不同材料用量、材料利用率及成員單位連桿產量占總乘用車/商用車連桿比例。

二、乘用車

2012年成員單位材料用量：非脹斷連桿用材5595噸，占所有連桿用材約24%，主要材料是35MnV（超過4600噸）；脹斷連桿用材17610噸，占所有連桿用材約76%，主要材料是C70S6（超過14000噸）和36MnVS4（接近3500噸）。綜合來說，非脹斷連桿的材料利用率約在66.7-77.3%，脹斷連桿的材料利用率約在53.3-77.2%。

接受統計的成員單位，其連桿產量總數為1750萬件，占總乘用車連桿的比例約為28%。

三、商用車

2012年，商用車非脹斷連桿用42CrMo超過13500噸，40Cr超過10000噸。在生產過程中，非脹斷連桿的材料利用率約為69-78%；脹斷連桿用C70S6超過6600噸，材料利用率約為47-77%。總的來說，42CrMo用材約占40%，40Cr用材約占30%，C70S6約占20%。

接受統計的成員單位，其連桿產量總數為1071萬件，占總商用車連桿的比例約為51%。