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3、中冶二十二冶多向模鍛壓機進入鋁合金鍛造領域

2014年10月11日，中國中冶所屬中國二十二冶集團有限公司自主研發設計制造的120MN（兆牛）多向模鍛壓機成功鍛造出20吋超硬鋁合金輪轂鍛件，標志著公司完全掌握鋁合金鍛造工藝，成功進入鋁合金鍛造領域。

該輪轂鍛件最大直徑630毫米，重達65千克，采用預鍛和終鍛兩火成型，無論從產品材質、尺寸還是生產技術，都非常適合120MN多向模鍛壓機生產，且市場需求量較大，是中國二十二冶集團最新研發出的目標產品，也是其鍛造出的首個鋁合金產品。

120MN多向模鍛壓機與普通自由鍛壓機相比，在工藝上具有鍛件成型好、節省材料、抗壓力強等優點，是重要的重工業戰略裝備，主要用于制造航空航天、石油石化、通用設備及核電相關領域的高強度合金鍛件。

4、方大鍛造16000噸熱模鍛壓力機生產線項目進展順利

遼源方大鍛造有限公司繼8000噸熱模鍛壓力機生產線建成投產之后，第二條16000噸熱模鍛壓力機生產線現已開工建設，目前各項建設工作進展順利。

16000噸熱模鍛壓力機生產線是目前世界上最大的熱模鍛壓力機生產線。生產線采用機器人操作、自動化聯線，自動化程度非常高，可最大生產模鍛件250公斤至280公斤，有批量生產大型模鍛件的設備和技術優勢。項目投產后，在充分開發汽車曲軸、前軸主導產品的同時，也會加大大型煤機齒軌、船用曲軸以及鐵路、工程機械、石油等行業的鍛件開發力度，并可承攬加工國際、國內大型鍛件業務。

5、舒勒：采用伺服直驅技術的新設備

舒勒 Beutler 推出最新研發的 MSC-2000 自動落料壓力機，該設備采用伺服直驅技術，能夠節約 50% 的能耗，并擁有更長的模具使用壽命以及更高的精度。新設備擁有兩個可自由編程的電耦合壓力點，并省去了齒輪傳動裝置。通過將壓力機立柱中的壓力點相連接，設備的剛度得到了極大的提升。

“MSC-2000 能夠完成高精度以及高效的零部件生產，并具有極高的經濟效益，為落料以及成形加工業務帶來了全新的視角。”舒勒集團首席技術官 Joachim Beyer 說道。“該驅動理念實現了伺服直驅技術的全部功能，并可對所有模具功能以及成形工藝進行靈活的調整，是一次飛躍式的創新。”

無磨損、免潤滑傳動系統

無磨損、免潤滑傳動系統由高動態性的伺服電機、制動模塊以及帶有連桿、肘接頭和滑塊的偏心軸組成。最新的 MSC-2000 自動落料壓力機采用兩個這樣的傳動系統對稱安裝，并通過驅動控制進行同步，能夠輸出 200 噸的沖壓力。