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隨著我國人口紅利逐步消失，生產(chǎn)力成本上升以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要，工業(yè)機(jī)器人已成為新興行業(yè)熱點(diǎn)，也成為各地招商的目標(biāo)。

為了應(yīng)對(duì)人員流動(dòng)、工資、職業(yè)安全等因素帶來的勞動(dòng)力成本持續(xù)上升問題，工業(yè)機(jī)器人解決方案的經(jīng)濟(jì)性很明顯。當(dāng)前中德關(guān)系處于蜜月期，高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略倍加推崇，也成為工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)力助推劑。

基于中國龐大的工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，按照15%的復(fù)合增長(zhǎng)率來預(yù)測(cè)國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人本體與集成的市場(chǎng)空間，預(yù)計(jì)到2020年，包括工業(yè)機(jī)器人零部件、本體、系統(tǒng)集成與服務(wù)在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1100億元。

由于國內(nèi)自主機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，因此ABB、庫卡、安川電機(jī)、發(fā)那科、那智等外資機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)自然成為招商的重點(diǎn)對(duì)象。據(jù)悉，在廣東，就有廣州、珠海等多個(gè)城市爭(zhēng)搶ABB。最終，ABB華南機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)基地確定落子珠海。對(duì)于本身并無多少機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的珠海而言，大項(xiàng)目的落地是促其快速進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的靈丹妙藥，產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望快速提升。但是，又有多少個(gè)地方政府有足夠的資本和機(jī)會(huì)得以靠這副解藥來滿足其快速做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的雄心壯志呢?

招商不是唯一的路徑，也不應(yīng)該成為唯一的路徑。結(jié)合行業(yè)特色培育本地的機(jī)器人集成應(yīng)用企業(yè)，才是發(fā)展的長(zhǎng)久之道。

首先需要明確一個(gè)前提：工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品無法單獨(dú)使用，必須由系統(tǒng)集成企業(yè)，結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行開發(fā)后應(yīng)用在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)上。由于認(rèn)識(shí)上容易產(chǎn)生偏差，因此，在發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的問題上，大部分地方更多地將注意力集中在工業(yè)機(jī)器人上，而市場(chǎng)規(guī)模更大的、更有利于發(fā)揮國內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢(shì)的、與機(jī)器人的行業(yè)應(yīng)用結(jié)合更為緊密的工業(yè)機(jī)器人集成企業(yè)卻常常被忽視了。事實(shí)上，無論從規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)還是從發(fā)展活力看，各地都需要加倍重視機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)。

系統(tǒng)集成領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)�？偭窟h(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)器人產(chǎn)品本身。按平均每臺(tái)機(jī)器人20萬計(jì)算，2013年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的規(guī)模約為75億元。而結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)工藝需求進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)后的整個(gè)解決方案系統(tǒng)的價(jià)值是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品價(jià)值的約4倍。據(jù)此估算，2013年中國工業(yè)機(jī)器人集成業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模為300億。

國內(nèi)集成企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力也日益凸顯。2012年到2014年，是中國加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的時(shí)期，也是外資工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在國內(nèi)加快攻城略地的時(shí)期。國內(nèi)乘用車擴(kuò)建項(xiàng)目接二連三地投產(chǎn)，可是本土機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)卻一直無法進(jìn)入這些高端市場(chǎng)，尤其是焊接領(lǐng)域。

但值得欣喜的是，國內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)通過經(jīng)驗(yàn)積累與工程師優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)在搶占國外企業(yè)的地盤。以廣汽本田為例，機(jī)器人由日資企業(yè)發(fā)那科提供，而明珞、瑞松科技等廣州本地民營企業(yè)承擔(dān)起了系統(tǒng)集成的工作。年產(chǎn)30萬輛的汽車工廠生產(chǎn)線不容出一點(diǎn)差錯(cuò)，否則損失巨大。正是廣州強(qiáng)大的汽車工業(yè)，為這些企業(yè)的崛起提供了絕佳的市場(chǎng)機(jī)遇。

國內(nèi)機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)不僅可以在汽車領(lǐng)域有所作為，在家電、食品、陶瓷等多個(gè)行業(yè)也有著廣闊的突圍空間。這些下游行業(yè)在工藝等方面的需求差異極大，方案成熟度差異也極大，因此集成商需要深耕行業(yè)，才能建立差異化的優(yōu)勢(shì)。汽車白車身焊接領(lǐng)域不僅門檻很高，而且?guī)炜ā⒖埋R等國外企業(yè)的解決方案已經(jīng)非常成熟，多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)助其遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在前列。

但在家電、陶瓷等領(lǐng)域，可以說國外企業(yè)和我們處在同一起跑線上。因?yàn)樵诎l(fā)達(dá)國家，這些勞動(dòng)密集型的行業(yè)基本上已經(jīng)向外轉(zhuǎn)移，因此他們?cè)诒緡�也并沒有積累起多少經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi)機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)完全可以用“農(nóng)村包圍城市”的方式去開辟更廣闊的市場(chǎng)。

此外，行業(yè)特性決定了工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)集成應(yīng)用是一個(gè)集中度較低的行業(yè)，未來必將崛起一大批中小企業(yè)。相比較而言，在規(guī)模效應(yīng)的驅(qū)使下，機(jī)器人產(chǎn)品環(huán)節(jié)的集中度卻會(huì)不斷提高，未來可招商的對(duì)象數(shù)量不會(huì)超過20家。而機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)依托行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、軟件開發(fā)與服務(wù)水平參與競(jìng)爭(zhēng)，其最終的產(chǎn)品是非標(biāo)的，這種競(jìng)爭(zhēng)模式也為特色化的中小企業(yè)提供了更多的生存空間，預(yù)計(jì)2020年國內(nèi)機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)數(shù)量將以千計(jì)。

因此，對(duì)于地方政府而言，能招引到“高大上”的機(jī)器人(尤其是高端六軸機(jī)器人)和關(guān)鍵零部件企業(yè)固然很好，但針對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求，培育“接地氣”的機(jī)器人集成企業(yè)以及提供融資租賃、檢測(cè)等智能制造服務(wù)企業(yè)，更應(yīng)該成為地方政府的政策著眼點(diǎn)。