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據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，德國(guó)一個(gè)由十五家鍛造企業(yè)、十家鋼鐵企業(yè)和一家工程服務(wù)供應(yīng)商發(fā)起組織的，針對(duì)“輕型商用車輕量化制造第二期工程”的財(cái)團(tuán)形成，目的在于通過(guò)變形加工企業(yè)和鋼鐵企業(yè)的緊密合作發(fā)掘輕型商用車輕量化制造的潛力。

該財(cái)團(tuán)相關(guān)人士表示，“只有所有競(jìng)爭(zhēng)力集中在整個(gè)生產(chǎn)鏈上，也就是說(shuō)從初期鋼材生產(chǎn)，繼而變形加工，直到最終的產(chǎn)品，才能找到最優(yōu)化的解決辦法。”據(jù)了解，目前關(guān)于“輕型商用車部件輕量化潛力”的研究由德國(guó)亞琛的FKA汽車工程有限公司進(jìn)行，研究人員在考慮到材料選擇、生產(chǎn)工藝及零件設(shè)計(jì)的同時(shí),對(duì)車輛行駛系和傳動(dòng)系部件進(jìn)行評(píng)估。相關(guān)人士表示：“變形加工企業(yè)和鋼企之間的緊密合作，使得廉價(jià)的高強(qiáng)鋼得以和輕巧、安全的生產(chǎn)工藝在整個(gè)加工階段相結(jié)合。迄今為止這一點(diǎn)尚未達(dá)成，初步研究結(jié)果預(yù)計(jì)將在明年中期揭曉。