自底特律去年7月正式申請破產(chǎn)保護(hù)后,這座曾享譽全球的汽車之城似乎一夜之間成了“衰敗”的代名詞。新華社記者日前走訪底特律市區(qū)發(fā)現(xiàn),市中心并非一片頹廢,商業(yè)活動和居民生活秩序井然,正在這里舉行的北美國際汽車展就是最好例證。 底特律政府官員和汽車行業(yè)協(xié)會期待這一國際展覽盛會能改變外界對底特律破產(chǎn)的不好印象,吸引更多外國汽車制造商來此投資,幫助底特律擺脫困境。但從其他美國主要城市轉(zhuǎn)型的經(jīng)歷來看,底特律要想重現(xiàn)繁榮還需漫長過程。 記者在底特律市中心看到不少廢棄辦公樓,個別建筑破爛不堪,并掛著“待售”的牌子。但通用汽車公司總部大樓等標(biāo)志性建筑看上去仍然氣派,大雪過后的街道比較干凈,街燈也正常工作。在市中心的公園,記者看到很多父母帶著小孩溜冰。底特律并非如某些人想象的是一座令人害怕的“鬼城”。 “城市破產(chǎn)本質(zhì)上是重組,并非停業(yè),底特律仍然正常運營和充滿生機(jī),”密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展組織汽車業(yè)主管埃里克·施雷弗勒對記者說,“未來幾周,成千上萬的人將來參觀北美國際汽車展,你會看到這個城市的能量和活力。”2014年北美國際汽車展已于13日在底特律開幕,將持續(xù)至26日,預(yù)計會吸引全球80萬游客。 出于對城市破產(chǎn)的擔(dān)憂,今年來底特律參觀車展的游客可能都會被人囑咐要“注意安全”。對于記者的這一疑問,施雷弗勒說:“像很多美國城市一樣,底特律城郊的某些地區(qū)可能會有違法犯罪活動,但市中心是非常安全的。回顧歷屆底特律車展,我相信游客并沒有太多治安不好的經(jīng)歷。” 施雷弗勒表示,底特律市區(qū)并不像外界想象的那么差,已經(jīng)出現(xiàn)“一些復(fù)蘇的跡象”。他說:“市中心有一些再投資項目正在進(jìn)行,比如科博會展中心的改造工程,一些新企業(yè)進(jìn)駐市中心,一些遷到郊區(qū)的企業(yè)也可能搬回市中心”。 正在舉行北美國際汽車展的科博會展中心被認(rèn)為是底特律市中心再投資項目的典型案例。從2009年起,科博會展中心由新成立的底特律區(qū)域展會當(dāng)局管理和運營,同時啟動近3億美元的三期改造工程。科博會展中心的改造并未受底特律破產(chǎn)影響,目前大半部分工程已完成,最后一期工程將于明年初竣工。 由于停車費收入增加和運營成本降低,2013財年科博會展中心盈利28.7萬美元,遠(yuǎn)好于當(dāng)?shù)毓賳T最初預(yù)期的虧損150萬美元。科博會展中心的成功運營讓底特律市官員對城市復(fù)蘇有更多期待。底特律市長邁克·達(dá)根上周參觀科博會展中心時贊不絕口,希望將其成功經(jīng)驗應(yīng)用到底特律近郊地區(qū)。 施雷弗勒表示,當(dāng)?shù)卣M嘀袊髽I(yè)來底特律投資,密歇根州州長里克·斯奈德近三年已三次訪華。他說,底特律擁有發(fā)展汽車業(yè)的完整供應(yīng)鏈和研發(fā)優(yōu)勢,是外國車企進(jìn)入北美市場的良好平臺,當(dāng)?shù)卣畬ν鈦硗顿Y也采取減稅等優(yōu)惠政策。目前已有一些中國企業(yè)在密歇根州投資。他相信,隨著密歇根州政府致力于吸引中國投資和美中兩國汽車業(yè)加強(qiáng)合作,未來幾年會有更多中國汽車品牌參加北美國際汽車展。 記者走訪底特律的亨利·福特博物館,回顧過去100多年來美國汽車業(yè)的發(fā)展變革,感受美國汽車業(yè)深厚的歷史積淀和技術(shù)基礎(chǔ),也感嘆全球產(chǎn)業(yè)競爭的激烈。從美國通用汽車、福特和克萊斯勒三大本土汽車廠商的業(yè)績來看,美國汽車業(yè)確實已擺脫金融危機(jī)影響并強(qiáng)勢歸來。但僅靠汽車業(yè)的復(fù)興,底特律能夠東山再起嗎? 底特律或許可以從美國傳統(tǒng)工業(yè)城市匹茲堡的成功轉(zhuǎn)型中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)。第二次世界大戰(zhàn)前,匹茲堡曾是美國東北部老工業(yè)基地“銹帶”中的鋼鐵重鎮(zhèn),但20世紀(jì)80年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使其鋼鐵產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng),由此開啟了長達(dá)約30年的艱難轉(zhuǎn)型之路。 國際知名大學(xué)卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)前校長賈里德·科恩曾告訴記者,匹茲堡成功轉(zhuǎn)型得益于三大關(guān)鍵因素:一是20世紀(jì)80年代爆發(fā)的美國經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致匹茲堡失去大量就業(yè)崗位,這一變化讓當(dāng)?shù)厝司o密團(tuán)結(jié),轉(zhuǎn)危為機(jī);二是匹茲堡有能力從依賴鋼鐵產(chǎn)業(yè)的單一經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽拷鹑诜⻊?wù)、高等教育、衛(wèi)生醫(yī)療和交通物流的多元化經(jīng)濟(jì);三是教育機(jī)構(gòu),特別是匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基-梅隆大學(xué),成為推動匹茲堡經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要力量。 科恩認(rèn)為,其他城市若想復(fù)制匹茲堡的成功,關(guān)鍵因素之一在于大學(xué)。但像匹茲堡一樣擁有兩所重要研究型大學(xué)(匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基-梅隆大學(xué))的美國城市并不多見,而創(chuàng)建知名研究型大學(xué)需要相當(dāng)長時間。 施雷弗勒承認(rèn),底特律的復(fù)興并非朝夕之功,但市中心的一些復(fù)蘇跡象讓他看到了曙光。美國抵押貸款公司快速貸款公司早在2010年已將公司總部從底特律郊區(qū)遷入市中心,并在過去三年投入約10億美元購買市中心大量商業(yè)地產(chǎn),期待底特律浴火重生。 |
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