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自動(dòng)駕駛汽車(chē)有望2020年在美國(guó)正式上路

從硅谷到底特律，從德國(guó)到荷蘭再到以色列，大小公司和科研機(jī)構(gòu)正在紛紛研發(fā)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。美國(guó)媒體日前報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車(chē)有望于2020年在美國(guó)正式上路，屆時(shí)，司機(jī)一邊看書(shū)一邊駕車(chē)將不再稀奇。

據(jù)報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)熱正在美國(guó)乃至全球掀起，自動(dòng)駕駛汽車(chē)似乎將成為公路上的新潮流：去年夏天在西班牙，沃爾沃公司僅靠一名司機(jī)和一名警方護(hù)衛(wèi)，就帶領(lǐng)一支三車(chē)編隊(duì)在沙漠公路上行駛了200公里；凱迪拉克的最新型汽車(chē)能夠自行泊車(chē)；谷歌、奔馳、日產(chǎn)等公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)日漸完善。

分析師、汽車(chē)公司和交通部均認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將提高道路交通的安全性，因?yàn)槠��?chē)不會(huì)像人類一樣犯下不遵守交通規(guī)則或因疲勞駕駛而導(dǎo)致的錯(cuò)誤。

與此同時(shí)，在當(dāng)?shù)胤�律許可的范圍內(nèi)，司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)可以將注意力轉(zhuǎn)移到其他事情，比如打電話或發(fā)短信。此外，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還可以為不能駕駛的殘疾人士或老年人提供生活上的便利。

有咨詢公司發(fā)布報(bào)告稱自動(dòng)駕駛汽車(chē)或可在2035年大規(guī)模投入使用。報(bào)告認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及將分幾步進(jìn)行：首先是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)；接著實(shí)現(xiàn)交通堵塞模式下的自動(dòng)駕駛；然后實(shí)現(xiàn)高速公路上的自動(dòng)駕駛；最后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能從豪華轎車(chē)到普通轎車(chē)的普及。

不過(guò)，民調(diào)顯示，許多美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)還存有疑慮，其中，有81%的受訪者擔(dān)心計(jì)算機(jī)黑客可能操控自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

目前，美國(guó)有3個(gè)州通過(guò)了允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路的法律。

今年5月底，美國(guó)交通部頒布了首項(xiàng)針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的正式聲明。作為一項(xiàng)對(duì)各州不具有法律約束力的建議，美國(guó)交通部稱，自動(dòng)駕駛汽車(chē)尚不能允許上路，只能用來(lái)測(cè)試使用。其他問(wèn)題還包括：如果一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生輕微事故，誰(shuí)應(yīng)該為造成的損失負(fù)責(zé)等。