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作為全球能源消耗比較大的地區，歐盟的未來發展絕對需要核電。這不僅是為了保證供應，還將為能源消費結構的調整助力。 3月14日，據報道，英國、法國、西班牙等12個國家聯合簽署部長級聯合宣言，明確表示，“今后將繼續維持作為重要低碳能源之一的核能發電。”這與前兩年日本福島核泄漏危機期間，歐盟國家對核電未來發展的謹慎態度形成了鮮明對比。 無獨有偶，美國南卡電力及燃氣公司日前也宣布，其擁有的VC SUMMER核電站2號AP1000機組底板混凝土澆注成功。這是美國經過30年核電建設冰封期后的首次核電混凝土澆注，有著重要的里程碑意義。 “作為全球能源消耗比較大的地區，歐盟的未來發展絕對需要核電。”國家核電技術公司黨組書記、董事長王炳華表示，“這不僅是為了保證供應，還將為能源消費結構的調整助力。” 歐洲需要核電 數據顯示，截至目前，歐盟境內有143座核電站，分布在14個國家。其中，法國 58 座，英國 19 座，德國 17 座。另外，核電機組占歐盟總發電機組容量的35%，成為歐盟最重要的能源支柱之一。然而，兩年前日本福島核危機之后，歐盟國家對核電的態度出現了轉變，如德國和瑞士就先后宣布放棄核電或逐步放棄核電。 時隔兩年后，核電又一次成為熱門話題。“一直以來，英國對核電總是持積極態度。即使在爭議最大的時候，法國也從不表態放棄核電，而是不斷強調提高核安全的舉措。”王炳華介紹。 分析人士認為，上述國家發展核電或許同樣有“戰略層面”的考慮。一方面，在歐洲石油最豐富的北海，油田的不斷老去正在一定程度上威脅著歐洲的能源供應。另一方面，歐洲統計局2012年的最新數據顯示，2010年歐盟自身能源產量僅為8.3億噸石油當量，凈進口達9.53億噸石油當量，能源消費總量達17.59億噸石油當量，但歐盟能源產量僅能滿足其能源需求的48%，且2010年，歐盟煤炭、石油和天然氣的對外依存度分別高達59%、62%和84%。英國石油公司（BP）去年甚至預計，到2030年，歐盟27國的對外原油依存度將達到94%。在此情況下，發展核電成為必要的選擇之一。 王炳華強調的則是“轉變能源消費結構”。可查資料顯示，歐盟在2011年3月和2011年11月公布的“能源2020”戰略和“2050年能源路線圖”中，均提到了促進低碳能源和減排。后者更提出，“實現歐盟到2050年碳排放量比1990年下降80%至95%的目標。”這也是歐盟近年來不斷強調發展生物能源的重要原因。 但生物能源的缺點是，以玉米為例，在生產過程中，玉米播種、澆水、施肥、除草、收割、籽實脫水、發酵、蒸餾、運輸等所有環節都要消耗能源，最終獲得的酒精燃燒所釋放的能量，并不比生產它所消耗的能量大多少。“一句話，生物能源，加上風能，受客觀因素的限制比較大。”王炳華說，“因此，發展核電幾乎是歐洲上述國家的必然選擇。” 中美日亦已重啟 但核電的發展目前不是沒有爭議。比如，對于歐洲國家，有外媒報道，“不少歐洲人心中，1986年切爾諾貝利核泄露事件的記憶依舊存在，日本福島核事故以來，歐洲對核電安全性的質疑也不斷升溫。”另外，3月9日，德國和法國都舉行了反對核電站的活動。其中，德國宣布，將在2022年前全部關閉核電站，只留5座作為“備用”。 “這再次說明，核電發展一定要以安全為基礎。”王炳華強調，“安全而不是速度，才是核電的重中之重。” 值得注意的是，今年全國兩會期間，代表委員也就核電發展提到了自己的看法。在3月7日全國政協經濟界35小組的討論會上，全國政協委員陸啟洲稱，“修建鐵路送煤，征地要花費不少成本，同時，鐵路運輸內燃機車要消耗柴油，電力機車要消耗電，鐵路長距離運輸將損耗近5%的電煤，短距離損耗2%的電煤。而從新疆到華東地區建特高壓輸電線路，損耗也要超過10%。” “不管是‘地上走’（運輸）還是‘天上走’（電網），能源損耗都很大。”他說，還是“不走好”，“即在提高核安全的條件下，就近建設核電站”。 |
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