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當韓國的鋼鐵工業依然在市場需求持續低迷的困境中掙扎之時，一些中型汽車零配件供應商卻生意興隆，從快速發展的汽車工業中獲益。根據韓國鋼企發布的第三季度財務報表，浦項和現代制鐵依然位于銷售總收入的前兩位，但是利潤方面的頭把交椅卻是現代汽車下屬的現代海斯克，一家主要生產汽車用冷軋板的公司。

現代海斯克第三季度的經營利潤增長率最高，達到9.63%，其次是世亞鋼鐵的兩家下屬公司世亞特殊鋼以及世亞Besteel，利潤增長率分別達到7.07%以及6.44%，這兩家公司主營汽車用特殊鋼棒材和板材，相比之下，浦項為5.97%，現代制鐵為5.15%。