眾企積極備戰(zhàn)2013 2013年又是一個(gè)新的開(kāi)始,卡車企業(yè)的大佬們?cè)跉v經(jīng)2012年的嚴(yán)冬后,蓄勢(shì)待發(fā),將目標(biāo)鎖定在充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的微增長(zhǎng)之年的2013。 為了降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),轉(zhuǎn)變以前單一領(lǐng)域發(fā)展模式,近兩年,中國(guó)重汽大力實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。如今,以重卡為主導(dǎo),中、輕、客、特、工程機(jī)械全系列商用車的格局已經(jīng)形成,產(chǎn)品細(xì)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)正在全面展開(kāi)。 針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)的變化,以及各地的超限治理和高速計(jì)重收費(fèi)等政策的實(shí)施,中國(guó)重汽也針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,把輕量化產(chǎn)品和中重卡產(chǎn)品作為核心產(chǎn)品全力打造。 中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)表示,2013年,中國(guó)重汽集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)不低于10%,重卡市場(chǎng)占有率增加1個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。 無(wú)獨(dú)有偶,面對(duì)市場(chǎng)變化,福田汽車將采取“主動(dòng)求變”的策略,進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)的雙重升級(jí),從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。最終實(shí)現(xiàn)其國(guó)際化戰(zhàn)略布局和跨越式發(fā)展,成為世界品牌。這是福田汽車的發(fā)展思路。 目前已先后與康明斯和戴姆勒成立了合資公司,在此戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型引領(lǐng)下,福田汽車通過(guò)合資和合作不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平,福田汽車全球發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)顯著品牌效應(yīng),福田汽車2013年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷量同比增長(zhǎng)17.8%。 據(jù)悉,未來(lái)幾年,福田汽車將啟動(dòng)代號(hào)為“H4-B”的高端重卡項(xiàng)目,代號(hào)為“M4”的中重卡項(xiàng)目和輕卡項(xiàng)目。
在多數(shù)人都認(rèn)為2013年將是重卡市場(chǎng)的“增長(zhǎng)年”之時(shí),東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛卻認(rèn)為,2013年中重卡市場(chǎng)同比將小幅度下降,全年維持在90萬(wàn)輛的規(guī)模。 |