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在提出建設創新型國家的戰略目標7年之后，《大國重器》的及時出現像一股強力的清風，掃清了自主創新問題上的認識霧霾。這部氣勢恢宏的工業史詩紀錄片，向我們揭示了一個真實而寶貴的道理：作為一個發展中國家，中國的工業發展和自主創新既不會毫無勝出于發達國家的希望，也不會在短期內實現速勝；這場關乎中華民族崛起的奮戰是一場既需要信心、又需要耐心的持久戰。

長期以來，受多種因素影響所形成的文化不自信，已經成為中國工業創新面臨的嚴重心理障礙。很多同胞已經形成一種慣性心理：與西方先行者相比，中國工業在技術先進性和質量可靠性上只有“落后”可言。這使大批國內企業的技術努力和嘗試被扼殺在萌芽狀態，甚至既有的技術成果也被扣上“山寨”、“抄襲”的帽子。“山寨”儼然成為一個標簽，可以用來隨意地評價本土工業成果，甚至一些在中國工業發展史上舉足輕重的重要突破也難以幸免。這種負面心態的蔓延極大地動搖了我們整個民族進行技術積累、自主發展工業的信心：我們到底行不行？自主創新產品到底能不能做出來？會不會被扣上“山寨”的帽子、能否得到市場認可？自我懷疑產生了，增長了，發展了。

面對這種日益風行的文化自輕，《大國重器》的出現無異于一劑強心針：它向我們充分展示了自信心在工業發展和自主創新中的決定性作用。這種信心使濟二在落后國際先進水平10年的情況下，仍然能夠堅持自主、最終通過博取眾長而在較短時間內扭轉了劣勢；這種信心使徐工得以完成4000噸級超級起重機中那些“前無古人的設計”；同樣是這種信心使振華敢于開發西方企業從未嘗試過的深海鉆井平臺和大噸位海上浮吊。所有這些大國重器的締造者都在向我們傳遞一個極具震撼力的信息：強大的企業家精神和冒險意識是中國企業完勝西方跨國公司的必要條件。這些成功典范能夠幫助我們全民族樹立起建設創新型國家、提高工業競爭力的信心。砸爛自我懷疑的枷鎖，成就了這些創新型企業；而它們的成功則向全社會鼓舞了我們的民族自信心：這種民族自信是在自主創新的過程中克服失敗、投入熱情的必要條件。

在信心之外，《大國重器》帶給我們的另外一個重要啟示就是：工業發展和自主創新是一項需要俯下身子、腳踏實地去投入的慢事業，完成這項歷史使命需要我們投入極大的耐心。這首先是因為：同金融、房地產等其他行業相比，工業的杠桿率極低，一就是一、二就是二，在設施、技術和產品上完成積累的周期、以及將這些積累轉變成經濟效益的周期都要長得多。影片向我們展示的所有企業，最年輕的甕福、振華、光洋也有近20年的積累，而機床、工程機械及機車行業的積累都可以追溯到改革開放之前、甚至新中國成立之前。但工業的這種長期積累確是十分必要的。雖然這種長周期性短期變現的能力弱于金融房地產，但與此相對的是，低杠桿率使工業積累能夠更好地避免金融房地產積累中經常出現的資產泡沫，這種“來得慢、去得慢”的性質使工業積累在經濟不景氣時期顯得尤為安全。而更重要的是，長期的自主技術積累與努力使工業企業具備了一定的知識基礎，這些知識基礎是它們吸收國外先進技術、開發自主核心技術、以及消化海外并購技術的必要條件。

工業積累、尤其是技術積累的這種長周期及其重要性，限定了工業發展的一個基本邏輯：工業戰略和決策不能僅僅以賬本為依據（單純關注資產及其增值），而必須首先解決有無問題。因為技術的經濟價值只能通過產品形式實現，所以所有的技術發展與改進、知識積累與吸收都是以“有（產品及相應的生產設施）”為前提。而從“無”到“有”、從“有”變“強”這一歷史過程的長期性要求工業戰略必須跳出會計的邏輯、放下一時的賺與賠和短期的好與壞。《大國重器》中很多實例都揭示了這個道理：百萬噸乙烯裝置、天然氣船及數控機床操作系統等重大裝備攻關的啟動和發展，都受到西方“卡脖子”威脅的推動，正是這樣的有無問題才使這些重器的鍛造與國家戰略安全緊密聯系起來。