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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年，納入統(tǒng)計(jì)范圍的56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)1671.91萬臺(tái)，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)1697.14萬臺(tái)，與2010年相比分別下降1.21%和0.26%。這一增長率分別低于總體汽車產(chǎn)銷量增速2.05和2.71個(gè)百分點(diǎn)。 2011年全年柴油機(jī)分別完成358.96萬臺(tái)和375.29萬臺(tái)的產(chǎn)銷量，同比分別下降9.11%和5.89%，與上年同期的增長率相比更分別大幅下滑34.14和36.25個(gè)百分點(diǎn)。從柴油機(jī)企業(yè)的整體表現(xiàn)看，2011年統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的23家柴油機(jī)企業(yè)中，累計(jì)生產(chǎn)量超過20萬臺(tái)的企業(yè)有6家（比上一年度少1家），累計(jì)產(chǎn)量超過10萬臺(tái)的企業(yè)有13家（比上一年度多兩家），累計(jì)產(chǎn)量超過5萬臺(tái)的企業(yè)有15家（比上一年度多1家）。從累計(jì)生產(chǎn)量排序看，廣西玉柴、一汽集團(tuán)、安徽全柴、濰柴控股、東風(fēng)汽車股份、昆明云內(nèi)和江鈴控股居于前7位，其中以生產(chǎn)輕型柴油機(jī)為主的安徽全柴、昆明云內(nèi)和江鈴控股名次有所提升，而以生產(chǎn)重型柴油機(jī)為主的濰柴排名下降1位。 |
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