10月22日,南昌齒輪有限責(zé)任公司南昌齒輪鍛造廠(chǎng)召開(kāi)韓國(guó)熱模鍛全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)展示會(huì)。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)韓木林副秘書(shū)長(zhǎng)、鍛造行業(yè)20多家知名企業(yè)代表以及南齒公司董事長(zhǎng)熊中平、總經(jīng)理張宇飛等應(yīng)邀參加了展示會(huì)。
熊中平(左),韓木林(中),張宇飛(右) 南昌齒輪鍛造廠(chǎng)此次舉辦的展示會(huì),主要是演示從韓國(guó)進(jìn)口的3100噸和1600噸全自動(dòng)熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度最高的鍛造生產(chǎn)線(xiàn),由韓國(guó)鎬成企業(yè)設(shè)計(jì)完成制造。 展示會(huì)上,韓國(guó)鎬成企業(yè)負(fù)責(zé)人向與會(huì)人員介紹了鎬成企業(yè)的基本情況、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)。隨后,與會(huì)人員參觀了南昌齒輪鍛造廠(chǎng),考察了南齒鍛造廠(chǎng)“十二五”規(guī)劃和第一期技改的建設(shè)和投產(chǎn)情況,重點(diǎn)觀摩了從韓國(guó)進(jìn)口的3100噸和1600噸全自動(dòng)熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)展示。這兩條熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)均帶機(jī)械手、自動(dòng)送料裝置、自動(dòng)模具冷卻潤(rùn)滑裝置等,實(shí)現(xiàn)了多工位自動(dòng)鍛造,由傳統(tǒng)鍛造至少8人操作減少到2人,同時(shí)避免了開(kāi)式鍛造夾料作業(yè)存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。該生產(chǎn)線(xiàn)是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度最高的鍛造生產(chǎn)線(xiàn),每分鐘可生產(chǎn)鍛件12-16件,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。參觀結(jié)束后,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)韓木林副秘書(shū)長(zhǎng)及與會(huì)代表對(duì)南齒鍛造廠(chǎng)的技改工作給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。
始建于1960年的南昌齒輪鍛造廠(chǎng)有著深厚的文化底蘊(yùn)和技術(shù)積淀,曾因“江南第一錘”和在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)精鍛齒輪技術(shù)而享譽(yù)全國(guó)。近幾年來(lái),面對(duì)“鍛造行業(yè)的產(chǎn)品受上下游企業(yè)的擠壓,盈利空間很小”的現(xiàn)實(shí),南齒鍛造廠(chǎng)按照節(jié)能減排、綠色發(fā)展,清潔生產(chǎn)的要求,適時(shí)提出并確定了走“精益生產(chǎn)、精密鍛造”的發(fā)展路子,確定了“通過(guò)技術(shù)改造,引進(jìn)全自動(dòng)無(wú)飛邊精密鍛造技術(shù)和裝備,提高鍛造生產(chǎn)裝備的智能化水平”的企業(yè)技術(shù)發(fā)展方向和“立足汽車(chē)行業(yè),打造一流品牌,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)變速箱盤(pán)類(lèi)齒輪、后橋螺傘齒輪和曲軸、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等三大類(lèi)鍛件產(chǎn)品”的產(chǎn)品發(fā)展方向。 根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃方向,南齒鍛造廠(chǎng)制定了“十二五”規(guī)劃,并完成了投資6000萬(wàn)元的第一期技改,建成了5噸程控全液壓模鍛錘生產(chǎn)線(xiàn)1條,韓國(guó)進(jìn)口的3100噸和1600噸熱模鍛齒坯多工位全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線(xiàn)各1條,并配套購(gòu)置了450噸日本萬(wàn)陽(yáng)精密高速棒料剪床1臺(tái)。 南齒鍛造廠(chǎng)“十二五”規(guī)劃和第一期技改的順利完成,不僅使南齒鍛造廠(chǎng)在實(shí)現(xiàn)“打造國(guó)內(nèi)一流的鍛件專(zhuān)業(yè)制造基地,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)零部件供應(yīng)商”的企業(yè)愿景上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,而且還為南齒鍛造廠(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)拓汽車(chē)變速箱齒輪、后橋螺傘齒輪等鍛件市場(chǎng)提供了硬件保證。 |