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2012年10月24-26日，由河南省、內蒙古自治區、山西省、河北省、北京市、天津市鍛壓學會聯合主辦，天津市鍛壓裝備技術工程中心承辦的“第八屆華北（擴大）六省市塑性加工學術年會”在天津市隆重召開。該年會是高水平的交流友誼平臺、高水平的學術交流平臺、高水平的參觀平臺，來自華北六省市的會員代表近百人參加了會議。本屆學術年會在會議前進行了論文征集，收集的60篇論文——《華北六省區鍛壓技術文集》已正式出版。

年會開幕式于10月25日上午在天津市天鍛壓力機有限公司設計院多功能報告廳舉行。會上多位省市學會代表及知名企業代表做了相關報告、發言。這些報告得到了與會代表們的一致好評。

其中，中國塑性工程學會謝談常務副理事長針對“未來十年鍛壓技術發展路線圖”進行了報告，詳細分析了自由鍛造技術、模鍛技術、回轉成形技術、板金成形技術、沖壓成形技術、特種成形技術的現狀，并針對汽車行業、航天航空領域、能源行業、船舶行業的需求，以為高端裝備制造提供有效基礎技術支撐為目標，提出2010-2020年塑性成形技術重點發展方向與路線圖，力求在等溫成形技術、輕量化技術（材料與結構）、精密化成形技術、超長壽命模具技術、智能化與數字化成形技術、超塑性擴散連接技術方面實現創新與突破。

全國鍛壓機械液壓機標準化技術委員會副主任委員、天津市天鍛壓力機有限公司李森副總工程師就“未來十年液壓機產品發展路線圖及主要產品發展現狀”做了精彩的主題報告，主要介紹企業在 “高檔數控機床與基礎制造裝備” 科技重大專項、重點開發與重型出口項目、目前正在開發與設計的戰略性高端制造裝備三個方面的產品，如LFT汽車零部件在線模壓生產線、飛機鈦合金尾段制造關鍵成套裝備、汽車輕量化高強鋼板快速熱壓成型生產線等滿足汽車行業輕量化、航天航空超塑性成形/擴散連接成形技術新需求產品。未來十年，針對國家提出的節能環保、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業領域，繼續大力發展技術創新，以材料、工藝和裝備一體化方向發展為目標，開發出具有國際先進水平的國家原創性高端成套裝備產品。

此外，河南科技大學材料學院鍛壓教研室陳學文副教授針對“45Cr4NiMoV鋼高溫損傷臨界值測定方法與試驗研究”進行了報告；全國塑性工程學會理事趙軍教授做了題目為“平面彎曲彈復理論及其工程應用研究進展”的主題報告；北京科技大學韓靜濤教授做了“層壓復合材料技術的發展”的主題報告；中國汽車工程公司宋湛蘋教授級高工做了題為“新形勢、新目標、新挑戰”的主題報告。

會議在天津市鍛壓學會副理事長、全國塑性(鍛壓)工程學會理事張建教授主持下進行了企業的專題信息發布，由各企業代表做新技術、新成果、新經驗、新設備的專題報告和技術交流。

天津汽車模具股份有限公司代表介紹了應用于汽車車身開發的全套“模、檢、夾”工藝裝備等塑性加工新技術裝備，以及企業在汽車車身開發同步工程（SE）、全流程高精度沖壓CAE仿真、缺陷預測和回彈處理等方面的全國領先技術優勢；天津市康庫得機電技術有限公司崔懷旭總經理主要介紹了企業的“NTR全纖維彎曲墩鍛曲軸液壓機及成型工藝”項目，符合當代國際曲軸彎曲鐓鍛技術及大型增力壓機技術的發展趨勢，企業專門生產超大型全纖維曲軸毛坯，主要用于船舶、機車、風力發電機等方面；天津市津兆機電開發有限公司代表主要介紹了企業在多工序連續模具設計、制造等方面的特點、優勢以及產品在軌道交通、電器、通訊等方面的應用。

25日下午、26日上午，會議代表赴天津市天鍛壓力機有限公司、空客天津總裝有限公司、天津汽車模具股份有限公司對出口美國的175MN重型飛機發動機零件鍛造裝備、A320系列飛機組裝生產和轎車內板、車底板模具生產分別進行了參觀考察。通過參觀考察，會議代表了解了我國對具有復雜成形工藝要求的大型航空航天制件高端裝備的生產制造能力；汽車模具的設計、加工數據、實型加工、毛坯鑄造、機械加工、組裝、研配、調試等工藝過程和成熟的工藝技術水平，見證了我國在航天航空領域的進步，已經具有自主打造大飛機項目的核心技術與解決多重難題的能力，并且越來越多地參與到世界航空制造業的分工中，促進自主創新能力的提升，帶動民航關鍵設備與系統產業群的發展。

此次年會得到天津市天鍛壓力機有限公司、天津理工大學、天津汽車模具股份有限公司、天津市康庫得機電技術有限公司、天津市津兆機電開發有限公司等單位的大力支持和贊助，在此表示深切的謝意！