![]() 隨著80噸電爐煉出震后第一爐鋼水,德陽二重集團(tuán)逐步全面恢復(fù)生產(chǎn)
寶鋼5米粗軋機(jī)機(jī)架,單片寬4.67米,長15.89米,重達(dá)405噸,被業(yè)內(nèi)人士喻為“中國之最”、“世界之最”。5月23日,距離“5·12”大地震發(fā)生只有11天,在德陽二重集團(tuán)重機(jī)分廠正式吊裝……昨(3)日,記者在這里看到了這個(gè)龐然大物,此時(shí),它已經(jīng)整裝待發(fā),即將運(yùn)往上海寶鋼。由此,也拉開了整個(gè)二重集團(tuán)抗震救災(zāi)、全面恢復(fù)生產(chǎn)的序幕。 涅槃重生 關(guān)注川企重建 兄弟情誼 4個(gè)小時(shí),火速派出首批突擊隊(duì) 見到二重職工蘇宏的時(shí)候,他正在車間里上班,因?yàn)閾屵M(jìn)度,他已經(jīng)連續(xù)上了兩天的“大倒班”,盡管是一臉的疲憊,但一說起前往“東汽”搶險(xiǎn),他立刻來了精神。蘇宏說,5月12日晚7時(shí),距離地震發(fā)生不到4個(gè)半小時(shí),二重就緊急從上百名踴躍報(bào)名的職工中抽取了20人組成突擊隊(duì),他成為了首批隊(duì)員之一。 一進(jìn)入漢旺,蘇宏立即被眼前的景象驚呆了:“房屋全部倒塌,到處是殘?jiān)珨啾冢教幨侨藗兦缶鹊目蘼暋碧K宏說,自己的眼淚一個(gè)勁兒地往外冒。一下車,突擊隊(duì)就沖到了廢墟中救人,從5月12日晚上9點(diǎn),一直到5月13日上午9點(diǎn),整整12個(gè)小時(shí),蘇宏和隊(duì)友們沒休息過一下,一直到第二批救援人員趕來。“我還從來沒有這樣與死去的人這么近距離過,我覺得心情特別沉重。當(dāng)我們把活著的傷者抬出去時(shí),看見他們家屬的那份激動(dòng)和感激,我們覺得特別欣慰。”蘇宏說這話的時(shí)候眼圈又紅了。 二重兄弟,給我?guī)砩锕?BR> “當(dāng)時(shí)是晚上9點(diǎn),我們看到二重救援隊(duì)冒著余震險(xiǎn)情為我們送來了工作服、吊車、運(yùn)輸車輛、盒飯等,他們是第一個(gè)抵達(dá)我們廠的外部救援力量,看到他們的車開來時(shí),我們都感動(dòng)得哭了。”現(xiàn)居二重災(zāi)民安置點(diǎn)的東汽的幸存者小張回憶說,東汽的幸存者都不會(huì)忘記那些身穿印有“中國二重”字樣的藍(lán)色外衣的人們,那些在第一時(shí)間來到他們身邊的“二重兄弟”。當(dāng)他們正處于災(zāi)難帶來的絕望中,是二重帶給了他們生命的曙光。 5月13日凌晨5時(shí)許,在大連參加中組部學(xué)習(xí)班的二重集團(tuán)公司黨委書記、總經(jīng)理,重裝股份公司董事長石柯星夜兼程經(jīng)北京繞道重慶趕回二重抗震救災(zāi)指揮部,開展抗震救災(zāi)指揮工作。8時(shí)30分,二重第二批由80多人組成的搶險(xiǎn)突擊隊(duì)攜帶救援工具及設(shè)備冒雨奔赴救災(zāi)第一線,搶救被掩埋在廢墟下的東汽受災(zāi)職工和家屬。 抗震自救 第一時(shí)間,搶險(xiǎn)救災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn) “我們一邊幫助兄弟單位搶險(xiǎn)救災(zāi),一邊抗震自救,在第一時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)。”萬信公司的一位管理者說,在地震中,二重也損壞了一些廠房和設(shè)備,但不會(huì)影響到正常的生產(chǎn)。 昨日上午,在煉鋼車間,80噸電爐的兩名主控工正在控制室認(rèn)真操作著,透過控制室的玻璃看出去,紅紅的鋼爐不時(shí)飛濺起鋼花。其中一名主控告訴記者:“從22日恢復(fù)生產(chǎn)以來,我們就已經(jīng)開始滿負(fù)荷地生產(chǎn),全身心投入到生產(chǎn)中,因?yàn)榈卣饟p失了不少的時(shí)間,現(xiàn)在我們加班加點(diǎn)地干,就是為了把失去的時(shí)間搶回來,就這兩天,我們每天都要生產(chǎn)6到7爐鋼。” 離模段車間二工段的鍛錘很遠(yuǎn),熱浪已經(jīng)襲來……5月22日中午12點(diǎn)10分,鍛造廠煉鋼車間80噸電爐順利冶煉出了地震以后的第一爐鋼水,標(biāo)志著煉鋼車間自大地震以后已全面恢復(fù)生產(chǎn)。5月23日,國內(nèi)最大的寶鋼5米粗軋機(jī)成功吊裝,進(jìn)入總裝工序,二重冷加工生產(chǎn)全面恢復(fù)。震后第十三天合澆600多噸大件,冷熱加工全部正常運(yùn)行。 同步播報(bào)震后東汽首臺(tái)重型燃汽輪機(jī)啟運(yùn) 據(jù)新華社電3日上午9時(shí)30分,德陽東方汽輪機(jī)廠(簡稱東汽)在地震后啟運(yùn)首臺(tái)重型燃機(jī)主機(jī),這成為四川重裝產(chǎn)業(yè)災(zāi)后重建的重要標(biāo)志。 汶川大地震發(fā)生后,東汽成為四川受損最為嚴(yán)重的央企,位于綿竹市漢旺鎮(zhèn)的基地嚴(yán)重?fù)p毀,大多數(shù)廠房倒塌,500多人遇難,直接經(jīng)濟(jì)損失50億元以上。 據(jù)東汽總經(jīng)理助理張生平介紹,這臺(tái)27萬千瓦的重型燃汽輪機(jī)主機(jī)是東汽為福建莆田電廠制造的,重372噸,長14米,高6米,價(jià)值2.7億元。5月12日,在由德陽運(yùn)往樂山碼頭,途經(jīng)成都市新津縣時(shí)地震發(fā)生,被迫停靠在大件公路成新段原花橋收費(fèi)站。 據(jù)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牡玛栵w龍運(yùn)業(yè)副總經(jīng)理丁勇介紹,運(yùn)送這臺(tái)重型燃機(jī)的拖車有多達(dá)180個(gè)輪子,同時(shí)四川省已組織力量排查了沿途的大件公路、橋梁、涵洞等設(shè)施,預(yù)計(jì)明天中午可順利抵達(dá)樂山,隨后裝船運(yùn)往福建。 |