您的當前位置: 首頁 > 資訊中心 > 企業(yè)資訊 > 正文|
昨日，新加坡一家造船公司與位于青田經濟開發(fā)區(qū)的泰朗管業(yè)集團簽訂了一筆合同，一年從這家集團購買600噸的大口徑不銹鋼管。由于在工藝技術上領先全國，這家集團生產的大口徑鋼管暢銷國內外，占領國內60%的市場份額，訂單已經排到了3個月后。 泰朗管業(yè)集團技術質量部部長林和平有35年的制管經驗。他說，生產不銹鋼管，口徑越大或越小工藝越難。但是，容易生產的產品大家都能生產，屬于“大路貨”，市場競爭激烈，利潤自然就微薄。作為一家國內不銹鋼管行業(yè)的后起之秀，集團將目光鎖定在技術難度高，但市場前景更廣的大口徑鋼管生產開發(fā)上。 2006年，這家集團承擔的“大口徑不銹鋼連鑄圓（方）坯”項目，被省科技廳列入省級新產品試制計劃，并于當年12月通過省級鑒定。專家評審后認為，產品具有創(chuàng)新性，工藝技術居國內領先水平。2007年，這一項目榮獲麗水市科技進步一等獎。2008年初，這一項目獲得省級高新技術產業(yè)化財政專項資金補助項目，獲專項經費補助20萬元。 林和平介紹，生產大口徑不銹鋼管，關鍵在于掌握擴徑的相關參數。他打比方說，一根鋼管的口徑要擴大，一味地拉伸，就會變形，而且產品的性能會發(fā)生改變，很難達到要求。集團為了完成這一項目，自行設計了鋼液面靜壓力自動控制系統(tǒng)，并通過反復試驗，獲得了科學數據和指標，解決了夾雜物組織形態(tài)、成份偏析等技術難題。目前，集團已能批量生產口徑為325毫米的鋼管，比普通鋼管口徑大3倍左右。 這種大口徑鋼管一經研制成功并得到批量生產，在市場上供不應求，而且利潤比普通鋼管高出50%。集團執(zhí)行總經理涂勇奇介紹，這些大口徑鋼管被廣泛用于造船、石油輸送以及大型機械裝備上。僅是位于四川德陽的中國東方汽輪機廠，一年就要從青田購進1000噸的大口徑鋼管，用于生產蒸汽機。 |
站內資訊搜索
