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一汽巴勒特于2006年3月成立，由我國(guó)最大的汽車(chē)鍛件生產(chǎn)企業(yè)一汽鍛造公司和亞洲最大、全球第二的汽車(chē)零部件鍛造公司印度巴勒特鍛造有限公司合資組建。合資公司主要從事汽車(chē)和非汽車(chē)行業(yè)各類(lèi)鍛件的制造，鍛造模具的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和技術(shù)咨詢，非標(biāo)準(zhǔn)鍛造設(shè)備和技術(shù)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造與技術(shù)服務(wù)，鍛造與鍛壓設(shè)備的技術(shù)服務(wù)、備件加工等。 合資公司成立的一個(gè)重要目標(biāo)就是開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，向全球前五大鍛造公司進(jìn)軍。對(duì)此，一汽相關(guān)高層領(lǐng)導(dǎo)表示，成立合資公司后，一汽鍛造有限公司將著重引進(jìn)、消化、吸收巴勒特鍛造有限公司的工藝技術(shù)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)成果，使產(chǎn)品不僅能滿足中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的需求，更能在全球鍛造市場(chǎng)形成一定的影響力，從而向海外企業(yè)出口鍛件產(chǎn)品，最終使合資公司成為全球前五大鍛造公司之一。 必不可少的HPCC 研發(fā)設(shè)計(jì)在鍛造企業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。研發(fā)設(shè)計(jì)可以優(yōu)化鍛造工藝、改善產(chǎn)品質(zhì)量、合理化模具結(jié)構(gòu)、提高模具壽命，在某種意義上，研發(fā)設(shè)計(jì)能力代表著鍛造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在鍛造企業(yè)中，高水平的研發(fā)設(shè)計(jì)全部在現(xiàn)代化的CAD、CAE和CAM等集成開(kāi)發(fā)系統(tǒng)上進(jìn)行，而大規(guī)模的CAD、CAE和CAM運(yùn)算則離不開(kāi)高性能的計(jì)算設(shè)備。 一汽巴勒特成立之初就一直計(jì)劃引入高性能計(jì)算設(shè)備，而一汽巴勒特最終引入高性能計(jì)算設(shè)備則緣于在鍛造工藝模擬方面的一次技術(shù)升級(jí)。一汽巴勒特成立后，迅速建成了CAD、CAE和CAM集成開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，并應(yīng)用UG、CATIA、DEFORM、ANSYS等軟件系統(tǒng)進(jìn)行工藝和模具設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，一汽巴勒特決定引進(jìn)一套國(guó)際領(lǐng)先的鍛造工藝模擬軟件Forge。 Forge軟件是法國(guó)Transvalor公司的產(chǎn)品，主要用于模擬熱、溫和冷鍛金屬成形工藝，它可以通過(guò)修正工藝、早期預(yù)見(jiàn)設(shè)計(jì)缺陷來(lái)降低新產(chǎn)品的試模時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本，并且可以提高模具壽命和材料利用率。Forge軟件分為標(biāo)準(zhǔn)版和集群版，由于集群版計(jì)算速度快，可以模擬更復(fù)雜的鍛造工藝，計(jì)算更大的模型，因此一汽巴勒特決定選用集群版的鍛造模擬軟件。發(fā)揮集群版Forge軟件的眾多優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)高性能計(jì)算集群（HPCC）的支持，在這種情況下，搭建性能強(qiáng)大、運(yùn)行穩(wěn)定、價(jià)格合理的HPCC硬件平臺(tái)就成為該項(xiàng)目的關(guān)鍵。 同樣選擇戴爾 HPCC是一個(gè)復(fù)雜的計(jì)算平臺(tái)，在硬件方面由計(jì)算系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成，在軟件方面則涉及操作系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件、集群管理軟件和系統(tǒng)管理軟件等。由于HPCC結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及環(huán)節(jié)較多，因此搭建HPCC離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和項(xiàng)目管理人員。一汽巴勒特成立時(shí)間較短，缺乏在HPCC領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，同時(shí)在同行業(yè)內(nèi)又難以找到可以借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)，這使得其引入集群版Forge軟件的項(xiàng)目在執(zhí)行過(guò)程中陷入了困境。 戴爾與一汽巴勒特的兩大出資方都有著非常密切的合作，在了解到一汽巴勒特所遇到的問(wèn)題后，戴爾迅速整合內(nèi)部資源，抽調(diào)相關(guān)人員，組建了一只由售前技術(shù)顧問(wèn)、系統(tǒng)工程師和HPCC項(xiàng)目經(jīng)理等組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極主動(dòng)地與一汽巴勒特的相關(guān)人員溝通交流，與他們一起明確需求，分析可能會(huì)遇到的各種問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，戴爾項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與一汽巴勒特的相關(guān)人員共同規(guī)劃了項(xiàng)目的實(shí)施方案，并對(duì)該方案進(jìn)行反復(fù)的修改和完善。 在詳細(xì)了解戴爾產(chǎn)品和方案的基礎(chǔ)上，出于對(duì)戴爾前期工作的認(rèn)可，尤其是對(duì)戴爾服務(wù)能力和服務(wù)態(tài)度的認(rèn)可，再加上了解到印度巴勒特公司采用的就是戴爾HPCC系統(tǒng)，并取得良好使用效果，一汽巴勒特最終決定同樣選擇戴爾，授權(quán)戴爾負(fù)責(zé)整個(gè)HPCC項(xiàng)目的實(shí)施。 基于戴爾PE860建HPCC 在戴爾的組織協(xié)調(diào)下，各種硬件設(shè)備于2007年 6月8日全部到貨，經(jīng)過(guò)精心的測(cè)試、部署和調(diào)試，整個(gè)HPCC系統(tǒng)于6月22日順利搭建完成。一汽巴勒特的HPCC系統(tǒng)主要由計(jì)算服務(wù)器、管理服務(wù)器、高速計(jì)算網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)、不間斷電源、機(jī)柜、數(shù)字KVM和圖形工作站等硬件設(shè)備組成。 該HPCC系統(tǒng)的計(jì)算節(jié)點(diǎn)共采用了9臺(tái)戴爾PE860服務(wù)器，這9臺(tái)PE860的具體配置為：1顆2.66GHz英特爾雙核至強(qiáng)3070處理器、1GB DDR-2533MHz的ECC2R內(nèi)存、1塊80GB3.5英寸7.2KrpmSATAII硬盤(pán)和雙集成Broadcom5721J千兆以太網(wǎng)卡；HPCC的管理節(jié)點(diǎn)采用了一臺(tái)戴爾PE860服務(wù)器，其具體配置為：1顆2.66GHz英特爾雙核至強(qiáng)3070處理器、2GB DDR-2533MHzECC2R內(nèi)存、1塊80GB的3.5英寸7.2KrpmSATAII硬盤(pán)、1塊500GB的3.5英寸7.2KrpmSATAII硬盤(pán)，以及雙集成Broadcom5721J千兆以太網(wǎng)卡。 HPCC的后臺(tái)存儲(chǔ)系統(tǒng)由一套PVMD1000磁盤(pán)存儲(chǔ)陣列和一臺(tái)戴爾備份服務(wù)器組成，其中備份服務(wù)器安裝Veritas的備份管理軟件。HPCC的計(jì)算網(wǎng)絡(luò)選用的是SCI高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)具體由9塊Dolphin D334網(wǎng)卡、2161數(shù)字交換機(jī)和專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)組成，網(wǎng)絡(luò)帶寬高達(dá)667MBytes/s，網(wǎng)絡(luò)延遲只有1.46微秒。 在軟件方面，計(jì)算節(jié)點(diǎn)安裝的操作系統(tǒng)為WindowsXP專(zhuān)業(yè)版，管理節(jié)點(diǎn)安裝的操作系統(tǒng)為Windows2003 R2標(biāo)準(zhǔn)版。整個(gè)HPCC的管理軟件選用的是PBS Pro，主要的應(yīng)用軟件為Forge Cluster。 虛擬鍛造車(chē)間世界一流 2007年6月底，HPCC系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。戴爾HPCC系統(tǒng)與法國(guó)Forge軟件的結(jié)合使用，使得一汽巴勒特在能夠?qū)﹀懺炷＞哌M(jìn)行模擬設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，更具備了對(duì)設(shè)計(jì)好的模具進(jìn)行模擬測(cè)試的能力。用這種模擬測(cè)試取代以往的實(shí)物測(cè)試，可以迅速發(fā)現(xiàn)模具的設(shè)計(jì)缺陷，從而可以全面降低新產(chǎn)品的試模時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本，極大地提高模具的使用壽命和材料的利用率。 對(duì)此，一汽巴勒特的財(cái)務(wù)總監(jiān)饒中亮先生概括說(shuō)：“模具制作是鍛造過(guò)程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，模具制作水平代表著鍛造企業(yè)整體技術(shù)水平。戴爾HPCC系統(tǒng)與法國(guó)Forge軟件的結(jié)合使用，使我們擁有了一個(gè)真正意義上的虛擬鍛造車(chē)間，彌補(bǔ)了我們?cè)谀＞邷y(cè)試關(guān)鍵技術(shù)上的不足，極大縮短了我們?cè)谀＞咧谱魃吓c世界一流企業(yè)的差距。” 談及與戴爾合作的感受，饒中亮先生介紹說(shuō)：“‘簡(jiǎn)單’是我們與戴爾合作的最大感受。在產(chǎn)品上，戴爾設(shè)備的性能都很強(qiáng)大，但不復(fù)雜，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單；在服務(wù)上，戴爾更是讓我們感到省心省力，各種問(wèn)題只需要一個(gè)電話就能得到妥善解決。” 他進(jìn)一步分析說(shuō)：“戴爾這種簡(jiǎn)單高效的服務(wù)的背后，是他們積極主動(dòng)的服務(wù)精神和高度專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們對(duì)于建設(shè)HPCC系統(tǒng)沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，但戴爾能夠積極主動(dòng)地與我們一起考慮各種問(wèn)題。除了系統(tǒng)部署、維護(hù)等工作外，就連與戴爾關(guān)系不大的機(jī)房環(huán)境規(guī)劃和設(shè)備電力供應(yīng)，以及Forge軟件的安裝調(diào)試等，他們也能夠?yàn)槲覀儾粩嗟爻鲋\劃策，提供各種專(zhuān)業(yè)的建議；在服務(wù)團(tuán)隊(duì)上，戴爾在售前、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)都擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和項(xiàng)目管理人員，并且與Microsoft、Oracle、Symantec、APC等各領(lǐng)域的企業(yè)都建立了緊密的合作關(guān)系，這使我們所遇到的大量問(wèn)題都能在戴爾那里得到‘一站式’的解決，從而使我們節(jié)省了大量的時(shí)間和精力，讓我們感到很省心。” 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 一汽巴勒特能夠順利建成HPCC系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)可以歸納為以下兩點(diǎn)： 一.選擇最適合自己的產(chǎn)品 HPCC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用于搭建HPCC系統(tǒng)的計(jì)算設(shè)備并不是越貴越好或者性能越強(qiáng)大越好，而是要結(jié)合實(shí)際的計(jì)算需求，同時(shí)要充分考慮計(jì)算設(shè)備與其它軟硬件之間的兼容性。一汽巴特勒的HPCC所選用的計(jì)算設(shè)備為戴爾PE860，這款服務(wù)器在戴爾產(chǎn)品線中并不屬于高端產(chǎn)品。但由于采用了新型的雙核處理器，因此PE860每瓦性能比上一代產(chǎn)品提升高達(dá)146%，而且功耗控制得非常低，僅有345W。同時(shí)測(cè)試顯示，PE860服務(wù)器不僅在性能上可以完全滿足一汽巴特勒的要求，而且綜合考慮軟件授權(quán)費(fèi)用、長(zhǎng)期擁有成本和對(duì)特殊操作系統(tǒng)的兼容性（Forge推薦使用WinXP）等各種因素，戴爾PE860也是最佳選擇。 二.選擇實(shí)力強(qiáng)大、高度負(fù)責(zé)的合作伙伴 搭建HPCC系統(tǒng)考驗(yàn)的是廠商的綜合實(shí)力。實(shí)力強(qiáng)大的廠商不僅能夠提供強(qiáng)大的產(chǎn)品，而且能夠提供全面的服務(wù)。在服務(wù)一汽巴勒特的過(guò)程中，戴爾借助其在全球范圍內(nèi)積累的豐富的HPCC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供了最符合其需求的解決方案，同時(shí)利用高性價(jià)比的產(chǎn)品，使客戶的IT投資得到了合理的控制，并把整個(gè)HPCC項(xiàng)目的硬件投資最終控制在20萬(wàn)元左右。不僅如此，借助強(qiáng)大的服務(wù)體系，戴爾還能夠高度負(fù)責(zé)地解決各種問(wèn)題，即便問(wèn)題不是出在其自身的產(chǎn)品上，戴爾也能夠站在一汽巴勒特的立場(chǎng)上，不推脫，不扯皮，協(xié)助客戶盡心盡力地加以解決。 |
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