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中國重汽 節(jié)能減排見成效

  • 2007-9-17 14:54:13
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      自2001年重組以來,中國重型汽車集團(tuán)有限公司以瀕臨破產(chǎn)重組的慘痛教訓(xùn)為鑒,認(rèn)真貫徹國家關(guān)于“能源開發(fā)與節(jié)約并舉,把節(jié)約放在首位”的方針,以培育企業(yè)核心競爭力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為動(dòng)力,取得了又好又快的發(fā)展。 
      作為一個(gè)大型國有企業(yè),中國重汽把社會(huì)責(zé)任與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合,將節(jié)能環(huán)保當(dāng)作造福社會(huì)、造福企業(yè)的大事業(yè),把節(jié)能降耗視為一項(xiàng)降低產(chǎn)品成本、提高企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略任務(wù)來抓,提出了“抓管理促節(jié)能,抓創(chuàng)新求效益,爭創(chuàng)節(jié)約增效型企業(yè)”的企業(yè)節(jié)能工作方針和目標(biāo),把高質(zhì)量、低成本戰(zhàn)略作為營造企業(yè)核心競爭力的主要途徑,在激烈的市場競爭中逐漸取得了優(yōu)勢地位。2007年上半年實(shí)現(xiàn)利稅17億元,利潤118億元。 
      中國重汽是如何節(jié)能減排的呢?中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)告訴記者,關(guān)鍵在于重汽人的大氣和“小氣”。 
      大氣,即有利于節(jié)能降耗的技術(shù)投入不斷加大。 
      投入近230萬元,將鍛造廠8臺(tái)1噸至16噸蒸汽錘、空氣錘全部改造為電液錘,節(jié)能率高達(dá)90%,改造后的電液錘與原來的蒸汽錘相比,每生產(chǎn)1噸鍛件平均節(jié)約能源費(fèi)1000多元。2006年,鍛造廠節(jié)約能源費(fèi)高達(dá)3300多萬元;投資310萬元,完成卡車公司冷煤氣改天然氣項(xiàng)目,共拆除8臺(tái)2噸至4噸燃煤鍋爐,徹底解決了嚴(yán)重污染問題,提高了清潔能源比重,收到良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 
      何為“小氣”呢?馬純濟(jì)笑笑,就是把“毛巾”擰了再擰的“小氣”。 
      先是“擰濕毛巾”階段,主要是建立健全成本管理體系,堵塞大的漏洞,對生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)做大的調(diào)整;后是企業(yè)“擰干毛巾”階段,倡導(dǎo)“干毛巾也要擰出一把水來”,把節(jié)約增效活動(dòng)細(xì)化到生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)層次,從基礎(chǔ)管理入手,逐步建立了精益生產(chǎn)經(jīng)營模式;三是全體員工“擰自己的干毛巾”階段,在2006年開展了萬人節(jié)約增效活動(dòng),開展節(jié)約增效勞動(dòng)競賽,從細(xì)微處入手搞好節(jié)約增效。正是憑著這種“擰毛巾”的重汽精神,企業(yè)節(jié)能工作一年一個(gè)臺(tái)階,取得豐碩成果。 
      改革重組以來,中國重汽節(jié)能降耗完成指標(biāo)處于全國同行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國重汽每萬元產(chǎn)值能耗由2001年的052噸標(biāo)煤下降到2006年的0.075噸標(biāo)煤,年均降幅32%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能量26.3萬噸標(biāo)煤;每生產(chǎn)一輛重卡平均耗能,由2001年的14.8噸標(biāo)煤下降到2006年的2.05噸標(biāo)煤,年均降幅33%。
      中國重汽通過各種節(jié)約增效措施,已連續(xù)5年每年單車成本降低10000元,使市場競爭力明顯提高,市場占有率保持了每年遞增3%的高增長。
      經(jīng)過幾年的發(fā)展,中國重汽已從改革重組前的負(fù)債129.67億元、資產(chǎn)負(fù)債率138.49%、虧損達(dá)83億元發(fā)展到2006年的銷售收入219.7億元、實(shí)現(xiàn)利稅17.86億元;重型汽車產(chǎn)銷量由2000年的3800輛發(fā)展到2006年的601773輛;國內(nèi)重型汽車市場占有量由不到5%增長到20%,并實(shí)現(xiàn)自卸車、水泥攪拌車、消防車、14噸以上重型汽車等多個(gè)全國第一;重型汽車出口量從“零”增長到2006年的6296輛,創(chuàng)匯2.13億元,今年可望達(dá)到1.5萬輛,創(chuàng)匯3億美元。中國重汽現(xiàn)已穩(wěn)居中國重型汽車工業(yè)龍頭企業(yè)地位,并且通過自主技術(shù)創(chuàng)新對中國民族重卡工業(yè)的技術(shù)提升與產(chǎn)品的升級起到引領(lǐng)作用。(記者 管斌)
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