Mr. Per Josefsson
中國鍛壓網消息,2010年3月24日,瑞典AP&T集團(愛璞特自動化液壓機模具貿易有限公司)主辦的“上海熱成形研討會”在上海錦江湯臣洲際大酒店如期召開。會議邀請了汽車領域160余位沖壓業內人士參會。來自格拉茨技術大學,菲亞特, ESI 集團, AP&T, ArcelorMittal 和Schwartz公司的專家們介紹了熱沖壓成形技術發展現狀及發展前景。
![]() Mr. Bjorn Kinnby ![]() Mr. Johan Friberg ![]() Mr. Mats Lindman 在汽車工業中,熱沖壓成形技術已受到越來越多的關注,尤其是許多防侵入汽車零件,如汽車B柱、A柱、前后保險杠、車門防撞梁等。越來越多的汽車企業采用熱成形的工藝制造這些重要汽車零部件。熱成形之后的零件與普通沖壓件相比,效果主要體現在:
(1)可將部件成型過程與淬火和回火處理過程有機地結合起來,免卻了耗時、耗能的回火處理工序;
(2)可大幅度地減輕部件的重量和提高裝備的安全性;
(3)可用來生產形狀復雜的、更高強度級別的重要承力和安全部件,且部件的尺寸精度高,成型時無回彈現象;
(4)能夠提高鋼板的成材率;
熱成形技術不僅具有明顯的減重和節能減排效果,同時還可顯著提高汽車的安全水平。目前,世界有近110條熱成形生產線,其中中國有5條,分別在寶鋼、一汽、Benteler和Whirlpool。
會議上,各專家根據熱成形工藝過程,介紹了熱成形所用材料、產品模擬、加熱工藝、客戶案例等。AP&T公司介紹了其發展歷程、專業分布、優勢產品、全球客戶及服務理念等,詳細說明了公司的熱沖壓產品及AP&T公司目前的技術水平及服務能力。AP&T公司在壓機、機械手、模具以及熱成形生產線控制等方面技術成熟,體系完善。
通過此次會議,與會代表對熱成形工藝有了更深層的了解。
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