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３月16日，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅表示，中國的利益應(yīng)在鐵礦石談判中得到體現(xiàn)，“商務(wù)部會積極給鋼鐵協(xié)會以及鋼企在談判中提供支持，包括必要的貿(mào)易手段的支持。”姚堅說。
不過他并未透露具體的貿(mào)易手段，“由于日本和韓國鐵礦石價格也沒有談定，所以目前不能明確說具體的政策，但會有政策儲備。”
中國不放棄“政府干預(yù)”
這是繼3月15日澳大利亞貿(mào)易部長克林（Simon Crean）對當(dāng)前鐵礦石談判表態(tài)后，中國政府首次回應(yīng)鐵礦石談判，同時也是中鋼協(xié)首次對礦商具體漲幅要求作出回應(yīng)。
姚堅說，中國是鋼鐵制成品重要產(chǎn)地，中國鋼企是全球鐵礦石的最大消費國，重要消費方在定價機制中應(yīng)發(fā)揮重要作用，中國的利益應(yīng)在鐵礦石談判中有所體現(xiàn)。
2010年鐵礦石價格談判啟動后，三大礦商的漲幅從20%到50%，再到80%-90%，遠遠超出了中國鋼鐵企業(yè)的心理底線，此前，國內(nèi)一家大型鋼廠負責(zé)人已經(jīng)明確表示鐵礦石漲價40%以上企業(yè)就要虧損。
上半月鐵礦石進口猛增
據(jù)稱，3月上旬預(yù)定從全球兩大鐵礦石出口國澳大利亞及巴西運往中國的鐵礦石船只，從2月同期的11艘倍增至22艘。3月上半月運往中國的現(xiàn)貨鐵礦石達422萬噸，2月上半月則為239萬噸。
3月6日，新日本制鐵公司、JFE鋼鐵公司等日本鋼鐵廠商和澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓公司，就今年4月至6月每噸煤炭價格提高到200美元達成協(xié)議，年度價首次改為季度價。
對此，有業(yè)內(nèi)人士稱，煤炭與鐵礦石價格體系是一脈相承，2010年的煤炭定價方式轉(zhuǎn)變，可能預(yù)示2010年度鐵礦石也將采取“靈活定價機制”，傳統(tǒng)機制將被打破。
據(jù)蘭格鋼鐵研究中心分析師張琳介紹，從鋼鐵企業(yè)的連續(xù)性生產(chǎn)流程特點，更適于簽訂長期合同為主，因為現(xiàn)貨鐵礦石更加易于波動，尤其在上漲過程中漲幅遠高于長期價。中國礦石的總進口量中只有一半左右的數(shù)量納入了長期合同采購的框架，合同價與現(xiàn)貨價長期的價差讓礦業(yè)巨頭難以平衡，也使得現(xiàn)貨價成為談判中的焦點，對整個談判非常不利。
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