——中國鍛壓協會張金秘書長赴日參觀模鍛企業之感觸
2009年10月12-19日,來自國內110人的中國代表團赴日參觀交流。其中49人的模鍛代表團參觀了日本北陸工業株式會社、豐和鍛工株式會社等模鍛企業。
以下是中國鍛壓協會常務副理事長兼秘書長張金此次赴日參觀交流之體會:
![]() 中國鍛壓協會常務副理事長兼秘書長張金先生 (1) 日本鍛造企業的掌門人大部分年事已高,但公司的年輕一代已經開始成熟。可以感受到,日本鍛造業目前還沒有大面積撤退的可能,但有跡象表明日本鍛造業面臨來自發展中國家的挑戰是越來越嚴重了。
(2) 日本鍛造企業人員少,產出高,這是它們共同的特點。在我看來,這主要得益于管理而非設備水平。操作人員的動作非常規范,工作中沒有多余的行為。生產線沒有配置替代的多余人員。 (3) 從參觀企業看來,鍛錘在生產一些薄鍛件中具有獨特的優勢,多錘成形應用廣泛。這些鍛件的一個共同特點是難成形,但價格好,屬于高附加值的鍛件。一些鍛件如果拿給國內鍛造企業,他們一定會認為不能鍛出來,而在日本鍛造的非常漂亮。
(4) 日本錘鍛模的模塊高度普遍比國內小,這一定有它薄的特殊意義,值得國內鍛造同行花力氣研究原因。
(5) 預熱處理、控溫冷卻非常普及,淬火液溫度采用多點測溫,循環控溫非常有效。
(6) 非調質鋼應用廣泛,國內需要大力發展非調質鋼的生產和應用。
(7) 隔音車間在鍛造中得到應用,鍛造車間采用了防噪音處理,減少了對周圍環境的影響,車間內將風扇降溫改為了外部送風。
(8) 在錘鍛速度快、型腔淺的情況下,不用潤滑劑,但一段時間后噴水冷卻或技術停機自然冷卻。在生產過程中,模具溫度受到即時監控。
(9) 大部分的熱鍛模具的冷卻和潤滑是分開進行的,一次是用水冷卻時附帶吹去氧化皮等殘留物;另一次是噴潤滑劑潤滑。就現代鍛造技術而言,鍛造生產中,鍛造潤滑劑除了具有潤滑作用外,它還起到隔熱的作用。
(10)小型模鍛件清理,車間不存在灰塵,環境非常好,這與生產管理和設備性能具有關系。
總之,中國鍛造業與日本等發達國家鍛造業仍然有很大差距,集中表現在管理科學性差、效率和效益不高。存在這些問題不僅僅是一個技術進步問題,更重要的是一個文化改進和提升整個工業基礎的問題,中國鍛造企業都面臨素質提升和減員增效的壓力。
![]() 模鍛代表A團
![]() 模鍛代表B團 |