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 70型曲軸在華銳曲軸公司成功下線
近日，大連重工·起重集團首支完全國產化的70型曲軸在華銳曲軸公司成功下線，并通過英國勞氏船級社和大連船用柴油機廠的檢驗，這標志重工·起重集團在大型船用曲軸國產化上取得新的突破。重工·起重今年計劃出產20支以上曲軸，預計首支國產化90型曲軸將于年底下線。
這支70型曲軸全長9.3米，重約110噸，鍛件毛坯由中國一重集團提供，用戶為大連船用柴油機廠，將用于為比利時BCM公司建造的18萬噸散貨船上。繼去年年底第一支50型曲軸成功下線后，重工·起重已累計出產8支曲軸。
據介紹，曲軸是船用發動機的關鍵部件，但因為加工精度高、制造難度大，曲軸一直是中國船舶工業的“軟肋”，長期以來完全依賴進口。大型船用曲軸生產代表著一個國家造船工業的水平。近幾年，隨著世界造船業迅速發展，大型船用曲軸全球供不應求，“一軸難求”成為我國造機、造船能力提高和船舶工業發展的“瓶頸”。
目前，重工·起重的曲軸生產工藝已成熟穩定，50型曲軸在曲軸車床上的加工時間由第一支的56天縮至10天，產品質量已經得到斗山柴油機和國內外船級社的認可。重工·起重在手曲軸合同為71支，還有70支意向合同，2010年前生產任務已基本排滿，且70型及以上大型曲軸占到75％。
今年年初，重工·起重已經啟動曲軸二期工程，二期總投資為4億元，新建廠房7200平方米，新增10臺加工設備、4臺起重運輸設備。二期規劃再增75支大型船用曲軸生產能力，型號覆蓋98型和108型曲軸，預計2011年一季度前形成150支曲軸生產能力。屆時，重工·起重華銳曲軸公司將建成我國重要的大型船用曲軸制造基地和國際一流的大型曲軸制造企業。
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