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我國研制生產新型高速列車、船舶和大型飛機需要大量的各種高端材料，大型鋁型材就是其中之一。因此，盡快研制、開發出高技術含量的大型鋁材擠壓和拉伸矯直設備，加快推廣我國自己制造的大型鋁型材生產先進裝備，是目前擺在我國裝備制造行業面前的一項十分緊迫的任務。 現代工業急需大型鋁材等重要材料 所謂大型鋁型材，主要是指寬度大于 更重要的是，大型鋁型材不只是新型高速列車、船舶和大型飛機制造的必要材料，也是我國目前經濟高速發展中各方面急需的重要材料。如地鐵、輕軌等現代化交通運輸設備的制造，國防建設中現代化武器生產及航空航天等領域。 近幾年來，由于我國地鐵、高速列車、城市輕軌、航空航天等行業的發展，用于航空器壁板、高速列車車體、地鐵及城市輕軌列車、磁懸浮列車車體、集裝箱、船用壁板等大型薄壁、寬幅、高精度和復雜斷面的鋁合金型材的需求量快速增長。在“十一五”計劃中，國家將投資2000億元用于國內大城市的地鐵建設，新出廠的地鐵車廂將全部采用特大鋁合金型材制造。據有關方面預測，在未來五年，我國特大鋁型材及鋁合金型材的需求量在15萬噸以上，如果從國外進口，其價格約在1萬美元/噸。 大型擠壓裝備市場潛力巨大 擠壓機雖然種類較多，但國際上通常把50MN以上的擠壓機稱為大型擠壓機，80MN以上的擠壓機稱為重型擠壓機。目前，國內外生產的大型擠壓機裝備，總量超不過40臺。 國外的大型擠壓機裝備基本是上世紀70年代以前生產的，多為水壓機，技術落后。近幾年，美國、德國、日本、韓國等新增了4臺到5臺大型擠壓機。中國目前已投產的大型鋁型材生產線有7條，正在建設的大型鋁型材擠壓機生產線有5條。近5年內，中國還將建設大型擠壓機生產線10條以上。 大型擠壓機在我國有潛在的巨大市場，在國外也呈上升的需求態勢。如東南亞、印度等國家，目前在大型擠壓機開發方面還處于起步階段，但估計10年內將有多條大型擠壓機生產線投產。 |
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