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日本愛知制鋼開發(fā)出了無需熱處理的鍛造加工用非調質鋼“SVd15BX”，并在2008年5月21日開幕的“人與車科技展2008”上展出了采用這種材料加工的下?lián)u臂（Low Arm）。
該下?lián)u臂已被豐田高級轎車“皇冠”采用。省去熱處理工序，可將制造成本降低“5～10％”。
新材料為貝氏體非調質鋼。是在碳素鋼中加入“比通常多的”（該公司解說員）錳（Mn），并添加釩（V）、鉻（Cr）以及鉬（Mo）制成的。主要靠釩（V）來提高拉伸強度，靠錳、鉻以及鉬來增加韌性。
使用新材料，將這種鋼材鍛造制成工件后，待其溫度降至常溫，就可直接進入機械加工工序。鍛造時溫度達到約800℃，成型后置于臺車及擱架等自然冷卻，自動完成了工件所需要的熱處理。便具備了所需拉伸強度及韌性。
而此前在鍛造工序與機械加工工序之間，需要進行淬火及回火的熱處理以及矯正工件形狀的矯正工序。在熱處理工序中，必須將拉伸強度及韌性提高到所需水平。而設置矯正工序，則是為了修整因鍛造工序及熱處理工序的兩次加熱而造成的工件變形。
采用新材料整形后的下?lián)u臂等部件的拉伸強度為900MPa，達到了以往同等以上水平。－50℃時的低溫沖擊值為30J，是以前產(chǎn)品的1.5倍。切削性也很出色，具有可延長機械加工刀具壽命等優(yōu)點。 新材料除可用于下?lián)u臂之外，還可用于曲軸、連桿以及轉向節(jié)。
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