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    “我們希望更多地了解這個項目，并且已經(jīng)做好準備與我們的中國合作伙伴探討合作的可能性�！笨湛椭袊�公司總裁博龍（Laurence Barron）4月24日在全球航空市場（中國）預(yù)測發(fā)布會上對記者表示。

    加速在華工業(yè)合作

    博龍所指的中國合作伙伴包括了成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司（下稱成飛）、沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司（下稱沈飛）、西安飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司（下稱西飛）等6家航空制造業(yè)企業(yè)，這些企業(yè)也是中國航空制造業(yè)的中堅力量，也是中國發(fā)展大飛機項目的核心骨干企業(yè)。

    自1985年Aerospatiale公司（現(xiàn)空客法國公司）與西飛簽署了第一份產(chǎn)品轉(zhuǎn)包協(xié)議至今，空客二十多年來在華發(fā)展了6家零部件供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋了諸如登機門、機頭部件、機翼固定后緣、空調(diào)導(dǎo)管、剎車片、機翼翼盒、鈦合金鍛件等從大到小十多種零件，2007年的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)總值達到了7000萬美元。

    空客客戶事務(wù)首席運營官雷義表示：“我們的目標是2010年在中國的采購額可以達到1.2億美元，2015年達到4.5億美元�！�

    根據(jù)空客公司提供的資料顯示，目前全世界正在運營的超過5000架空中客車飛機里，其中一半以上的飛機安裝了中國生產(chǎn)的零部件。

    “希望可以提高中國的設(shè)計能力。”博龍在闡述空客在華工業(yè)合作的原則時指出，為此空客在2005年成立了空客(北京)工程技術(shù)中心，“目前工程技術(shù)中心已經(jīng)招收了超過100名中國工程師。今年內(nèi)將達到200名”。

    博龍還表示，希望未來中國能承擔(dān)A350XWB新型寬體客機項目約5%的生產(chǎn)任務(wù)，并且把該型號的設(shè)計放在中國的合資企業(yè)工程技術(shù)中心完成。

    “我們總在考慮新的工業(yè)合作模式，目前正考慮在國內(nèi)再建立一家空客占少數(shù)股份工廠，但是具體細節(jié)現(xiàn)在還無法透露。”博龍如是說。

    中國造A320明年下線

    雖然新工廠尚未有定論，但空客在中國的另一個工廠即將建成投產(chǎn)，這就是空客在歐洲之外建立的第一條總裝線——天津A320總裝線。

    作為“空客史上最成功的機型”，A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。是100至220座級飛機中具有相當大程度共通性和經(jīng)濟性的機型之一。目前國內(nèi)有10家航空公司正在營運A320系列機型。

    據(jù)雷義透露，預(yù)計今年8月該總裝線將正式投產(chǎn)，明年6月第一架整機下線�！跋Ｍ�在2010年實現(xiàn)月產(chǎn)量4架的目標。”

    據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，目前航空業(yè)150－200座單通道客機的主力運營機型就是A320系列與波音737，而未來20年內(nèi)，單通道客機占全世界客機總體需求量的48％以上。

    在空客市場預(yù)測與研究副總裁勞倫·羅奧看來，150－200座的單通道客機將是國內(nèi)航空市場一個時期內(nèi)需求量最大的機型�！拔磥�20年內(nèi)，中國預(yù)計將需要1900架單通道飛機。”羅奧認為。

    而種種跡象表明，即將掛牌的國產(chǎn)大型客機股份公司很可能將自己第一款產(chǎn)品的目標定位為150－200座的單通道客機。

    “A320的成功使得空客躋身世界一流民機制造商的行列，這一過程很值得我國航空業(yè)借鑒�！币晃婚L期關(guān)注民航產(chǎn)業(yè)的資深人士吳先生對《華夏時報》記者表示。

    博龍認為，“總裝線是飛機制造商核心能力之一，在中國建立總裝線將擴大中國航空業(yè)接觸核心能力和重要技能的領(lǐng)域”。

    實際上，空客天津總裝線項目的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)已經(jīng)和正在顯現(xiàn)。

    “空客A320系列飛機天津總裝線項目建成并投入使用后所延伸的產(chǎn)業(yè)鏈，肯定能夠吸引更多的飛機研發(fā)、零部件制造等上下游企業(yè)前來，同時還可以推動區(qū)域內(nèi)通信電子、材料制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！碧旖虮６悈^(qū)管委會一位人士在接受《華夏時報》采訪時表示。

    就在4月19日，民航科技產(chǎn)業(yè)化基地航空產(chǎn)業(yè)園在天津空港物流加工區(qū)破土動工。航空產(chǎn)業(yè)園辦公室一位人士對《華夏時報》記者表示，園區(qū)已經(jīng)與法國泰雷茲、美國PPG、瑞士華格、索科墨和漢斯公司、吉富中國投資公司等企業(yè)簽訂投資協(xié)議書，還有更多企業(yè)正在洽談中，園區(qū)將打造以空客A320系列飛機總裝線項目為龍頭的航空產(chǎn)業(yè)鏈。