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焊接技術是重型機械金屬結構設備制造與安裝施工的關鍵工藝技術之一，在工業發達國家重型機械制造業中得到廣泛應用。

　　目前，工業發達國家及地區采用焊接結構件的比例日趨增大，其中自動化、機械化的氣體保護焊及多絲埋弧焊等高效焊接工藝方法消耗的焊接金屬材料約占全部焊材總量的50%~70%，其焊接生產采用機械化、自動化、高效的焊接工藝方法，焊接生產效率高、焊接質量好的效果有目共睹，國際競爭力很強。

　　我國的重型機械焊接技術與美國(如P&H公司等)、德國(如西馬克公司等)、法國(如奧鋼聯公司等)、日本(如三菱重工、小松株式會社等)等發達國家的企業存在很大差距。

　　長期以來，我國重型機械金屬結構行業大多采用國內外成熟鋼種，如Q235系列碳素鋼，Q345、Q390系列低合金鋼，20g、16MnR壓力容器用鋼等。近年來，隨著國家重點工程的發展和產品結構的調整，焊接用鋼的種類品種大幅度提高。焊接結構件也以其獨特的優勢，取代了鉚接結構，替代了鑄造結構，成為重型機械行業金屬結構設備的主導結構。

　　在我國重型機械金屬結構行業，雖然氣體保護焊、雙絲埋弧自動焊、龍門焊機、電渣焊等高效焊接工藝方法在大型金屬結構制造企業中的應用日趨增多，高效焊接方法完成的金屬結構件已占其總重量的50%~80%左右，在中小型企業中，CO2氣體保護實芯焊絲、埋弧自動焊等方法也得到一定應用，但總體來說，我國重型機械制造中勞動工資低廉的優勢正在被生產效率低下、質量成本高昂的巨大差距所抵消，這應引起企業的足夠重視�！�