2008年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃承上啟下的一年,也是面臨諸多宏觀經(jīng)濟(jì)因素不確定的一年。我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)在2007年高位運(yùn)行的形勢(shì)下,今年的農(nóng)機(jī)工業(yè)將面臨哪些問題和挑戰(zhàn)呢? 不難看出,2008年,整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好的趨勢(shì)沒有改變,但是從宏觀層面上講,企業(yè)所面臨的宏觀調(diào)控因素卻不容樂觀。 ——原材料市場(chǎng)。2008年鋼材、石油等化工原料將持續(xù)高位運(yùn)行,成本上升壓力巨大。2007年熱板、冷板等鋼材價(jià)格平均上漲1000元/噸以上,尤其是原生鐵、鉛等創(chuàng)最高價(jià)位,分別為4430元/噸和25600元/噸;石油價(jià)格持續(xù)上升,導(dǎo)致部分油類、化工產(chǎn)品價(jià)格上漲,柴油上漲約2000元/噸;橡膠價(jià)格已接近高峰時(shí)的24250元/噸。 ——企業(yè)用工情況。《勞動(dòng)合同法》明確規(guī)定,“用人單位自用工之日起超過一個(gè)月但不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付2倍的工資。”需繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)越來越多,企業(yè)所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任將越來越大。 ——由于國(guó)家越來越重視節(jié)能環(huán)保和安全生產(chǎn),環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)越來越高,企業(yè)環(huán)保治理成本、安全管理成本不斷上升。加之交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化管制,各地不規(guī)范收費(fèi),致使運(yùn)輸費(fèi)用增加。 ——由于國(guó)家大幅度調(diào)整出口退稅政策,致使全國(guó)大部分出口型企業(yè)將轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,致使行業(yè)內(nèi)企業(yè)效益會(huì)有所下降。 具體到農(nóng)機(jī)工業(yè)涉及的主要幾個(gè)行業(yè)情況各有不同。 ——農(nóng)用汽車市場(chǎng)。農(nóng)用汽車行業(yè)生產(chǎn)集中度越來越高,三輪汽車市場(chǎng)尤其是自卸三輪汽車市場(chǎng)需求增速明顯,低速貨車向?qū)S没⒋笮突l(fā)展的趨勢(shì)逐漸增強(qiáng)。總體上,隨著黨和國(guó)家扶持“三農(nóng)”、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展等一系列惠農(nóng)政策的有效實(shí)施,農(nóng)民收入顯著提高,由此,對(duì)農(nóng)用汽車等產(chǎn)品的需求會(huì)不斷增加。值得一提的是,由于能源日趨緊張和環(huán)保治理要求越來越高等諸多因素的影響,國(guó)家發(fā)改委制定了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》,為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了政策支持和廣闊平臺(tái)。電動(dòng)汽車是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,憑借其動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好,具有節(jié)能環(huán)保、價(jià)格低廉、尾氣零排放、充電方便等優(yōu)勢(shì),未來電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂前景光明。 ——拖拉機(jī)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)尤其是小型拖拉機(jī)需求總量將有所增加,拖拉機(jī)出口將有較大增長(zhǎng),中大型拖拉機(jī)優(yōu)勢(shì)將更加明顯,尤其是50馬力以上拖拉機(jī)將受到部分地區(qū)的青睞。 ——聯(lián)合收割機(jī)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)小麥機(jī)收面積已達(dá)82%以上,年產(chǎn)量增長(zhǎng)不快;全國(guó)水稻機(jī)收面積僅為38%,水稻聯(lián)合收割機(jī)還有較大發(fā)展空間,產(chǎn)量將會(huì)有較大增長(zhǎng);自走式玉米聯(lián)合收割機(jī)將是大發(fā)展的一年,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)1萬(wàn)臺(tái)左右。 ——單缸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。國(guó)家越來越重視環(huán)保節(jié)能,實(shí)施排放法規(guī)和油耗法規(guī),節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)將成為市場(chǎng)主流。 綜合分析2008年農(nóng)用汽車市場(chǎng)、拖拉機(jī)市場(chǎng)、聯(lián)合收割機(jī)市場(chǎng)、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)形勢(shì),有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),但機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。企業(yè)如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝出,關(guān)鍵還看自己的看家本事是否過硬。 |