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從2005年到今年，上海職工連續三年提出合理化建議同比增長超過50%，這些“金點子”累計創造效益80.88億元。從絕對量來看，今年截至8月底，上海市職工月均提出“金點子”已升至6.5萬條。這是9月24日召開的上海市合理化建議工作推進會暨現場經驗交流會透露的信息。 數據顯示，2005年，上海市各級工會平均每月收到基層職工提出的合理化建議2.5萬條，去年則超過4萬條。 為何一線職工能夠源源不斷地提出“金點子”，在實踐中搞發明創造？一套注重實際、實用、實效的“精細化”管理方式功不可沒。 精細化管理首先在于一個“細”。各企業堅持從基層鼓勵挖掘職工的創造發明。上海納鐵福傳動軸有限公司建立技術項目“掛牌”機制，年初列出項目的標的、內容、達標要素，鼓勵職工“摘牌”搞創新。工程師陳黎琪年初摘牌11項，年中又根據工作實際增加了4個項目。上海通用汽車因地制宜，一方面根據不同職能部門的職責對員工合理化建議數量做出明確規定，并作為員工年度績效考核的重要依據；另一方面加大對合理化建議的獎勵力度，最高可獲1萬元。寶鋼集團工會則積極引導職工立足崗位搞小發明、小創造，為企業發展獻計獻策，去年職工提出14860件合理化建議。最近，上海市總工會對近2000家不同類型基層單位的調查顯示：開展合理化建議活動的單位占到90.1%。 精細化管理體現于管理手段的現代化。近年來，由于職工參與率、建議實施率的提高，原先填寫報表式的方式已經無法適應，一些企業于是建立了“合理化建議電子系統”，加強建議的電子流轉，既便于員工填寫，又兼備流轉輕松、審批及時、全程跟蹤等優勢，還有利于成果轉化的跨地區聯動。上海通用汽車在上海、煙臺、沈陽等都設有工廠，對職工的“金點子”除定期發布外，還將成果在三地同時推廣。去年上海通用汽車合理化建議實施率達86.47%，人均節約成本近3萬元。 精選項目是精細化管理的核心內容。 上海汽車工業（集團）總公司通過人均建議數、職工參與率、實施率和人均節約成本金額等四個單項指標來系統考察，定量評價，在此基礎上審查小組對虛假報表動真格，一條條對原始資料，一項項看創新成果，去年一年就排除了1萬多條虛假合理化建議，“擠掉水分”后的合理化建議真正做到了注重實效。納鐵福公司一線工人提出“改變生產系統，提升產能降低成本”的合理化建議，通過該建議改造后的系統每分鐘生產鍛件能力提高了一倍，全年增效1320萬元。 |
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