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汽車(chē)零部件生產(chǎn)大鱷匯集中國(guó)

  • 2007-5-18 16:12:17
  • 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)
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    在日前的一個(gè)技術(shù)介紹會(huì)上,德?tīng)柛H蚋笨偛萌簼杀硎緦⒓哟笤谥袊?guó)本土的生產(chǎn)力度,這意味著中國(guó)將成為德?tīng)柛T谌虻闹匾a(chǎn)基地。 據(jù)透露,從2001年以來(lái),德?tīng)柛T谌A的業(yè)務(wù)量已經(jīng)由初期的9億美元增長(zhǎng)到2006年的19.2億美元,而且這個(gè)市場(chǎng)還在以每年20%的速度遞增。由于中國(guó)市場(chǎng)的出色表現(xiàn),早在2004年,德?tīng)柛1惆哑鋪喬酆笫袌?chǎng)總部從印度搬遷到了上海。
    另外,德?tīng)柛_在中國(guó)建立了研發(fā)中心,從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),德?tīng)柛D壳霸谥袊?guó)的投資總額已經(jīng)超過(guò)5億美元,其生產(chǎn)的火花塞、蓄電池纜線(xiàn)、剎車(chē)和散熱器不但供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),還出口到中國(guó)以外的其他市場(chǎng)。
    對(duì)德?tīng)柛?lái)說(shuō),中國(guó)不僅僅是生產(chǎn)基地,還是出口基地。公司相關(guān)人士表示,德?tīng)柛R呀?jīng)啟動(dòng)了其中國(guó)科技研發(fā)中心二期工程。
    并非僅僅是德?tīng)柛?包括偉世通、德國(guó)博世、大陸集團(tuán)在內(nèi)的國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)零部件巨頭已經(jīng)悉數(shù)進(jìn)入中國(guó),在中國(guó)建廠(chǎng)和建立研發(fā)中心不僅僅是他們?cè)谥袊?guó)這個(gè)巨大汽車(chē)市場(chǎng)獲取利潤(rùn)的手段,更重要的是,在成本的巨大壓力之下,建立在中國(guó)的生產(chǎn)基地更是其面向全球的出口基地。
    美國(guó)商務(wù)部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,去年美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的零部件總額已達(dá)到535.5億元人民幣(69億美元),增幅為28.1%,其中包括售后市場(chǎng)銷(xiāo)售以及運(yùn)往各主機(jī)廠(chǎng)的原始設(shè)備。而中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站的信息表明,中國(guó)將爭(zhēng)取在10年內(nèi),把汽車(chē)及其零件出口從110億美元提高到1200億美元,使中國(guó)汽車(chē)零部件的出口量占全球市場(chǎng)份額的10%。
    外資企業(yè)的涌入,促使本土企業(yè)加大投資力度,加快技術(shù)革新步伐,與國(guó)際市場(chǎng)接軌。上海萬(wàn)豐集團(tuán)便是這樣一家企業(yè)。憑借在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展過(guò)程中的積累,萬(wàn)豐集團(tuán)已經(jīng)成為通用車(chē)輪的全球供應(yīng)商。萬(wàn)豐供應(yīng)全球的產(chǎn)品比較單一,主要是汽車(chē)輪轂,其輪轂供應(yīng)全球汽車(chē)市場(chǎng),并不僅僅限于通用,2006年萬(wàn)豐的銷(xiāo)售額為5.112億元人民幣,其中出口占2/3份額。
    然而,總體來(lái)說(shuō),與國(guó)外零部件企業(yè)在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)與國(guó)際企業(yè)在研發(fā)技術(shù)等方面仍存在較大差距,需要不斷改進(jìn),包括加大對(duì)零部件研發(fā)的支持力度,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外聯(lián)合開(kāi)發(fā),扶持中高檔產(chǎn)品生產(chǎn),發(fā)揚(yáng)小企業(yè)精、專(zhuān)、靈的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)聯(lián)合協(xié)作等等。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),今后15年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將迅速發(fā)展,到2020年可望成為世界第一汽車(chē)大國(guó)。目前中國(guó)人均GDP已達(dá)1000美元以上,這標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)的大眾消費(fèi)已進(jìn)入導(dǎo)入期,汽車(chē)工業(yè)將會(huì)以比GDP更快的速度增長(zhǎng)。2004年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已達(dá)到507萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量將達(dá)600萬(wàn)輛,2010年達(dá)到960萬(wàn)輛至1000萬(wàn)輛,2020年達(dá)到1400萬(wàn)輛至1500萬(wàn)輛。屆時(shí),中國(guó)將成為世界第一汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)或生產(chǎn)大國(guó)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的旺盛需求,給汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限生機(jī)。
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