在國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要中,《高檔數(shù)控機床與基礎制造技術(shù)》已經(jīng)列為重大專項。“汽車制造業(yè)高效、高精、成套技術(shù)”,是基礎制造技術(shù)的三大重點之一。準確定位《高檔數(shù)控機床與基礎制造技術(shù)》專項中的汽車制造技術(shù)裝備涵蓋范圍,并在此基礎上做好汽車制造技術(shù)及裝備的發(fā)展規(guī)劃,對中國汽車工業(yè)發(fā)展的作用十分重要。 “專項”與汽車工業(yè)發(fā)展密不可分 第一,基礎制造技術(shù)是對高檔數(shù)控機床的補充。對汽車制造裝備來說,首先是包含了整車和發(fā)動機等關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備,其次是包含了精密鍛造、沖壓、精密鑄造、激光加工、測試、機器人焊接、噴涂和裝配等技術(shù)裝備。 第二,基礎制造技術(shù)是高檔數(shù)控機床的服務對象、發(fā)展動力和生存基礎。汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國機床消費的主體,約消費了全社會40%的機床。同時,汽車工業(yè)投資的約70%又用于購買設備,匡算“十五”期間汽車工業(yè)購買設備的資金總額約達1500億元,“十一五”期間將突破2000億元。 “專項”中的汽車制造技術(shù)裝備所要達到的技術(shù)條件 第一,屬于汽車制造的高端裝備;第二,屬于當代國際汽車制造的先進技術(shù),是我們目前和今后15年內(nèi)奮斗的目標;第三,體現(xiàn)目前和今后15年我國汽車制造核心技術(shù)。 “高效、高精、成套”,既是汽車制造業(yè)對裝備的基本要求,又是以上三個條件的濃縮,因而是我們分析問題、制定規(guī)劃的方向。 “高效”,一是指高端的高效專用設備,如曲軸、凸輪軸、十字軸高效專用數(shù)控機床;二是指現(xiàn)代高效柔性自動生產(chǎn)線及其需要的高速數(shù)控機床;三是指高效制造技術(shù),如采用精鍛、精沖、精鑄、激光加工等新工藝,代替?zhèn)鹘y(tǒng)切削工藝;采用“扒皮法”CBN高速磨削--一次裝夾從毛坯到精磨完畢。 “高精”則是對以現(xiàn)代發(fā)動機總成為代表的高精零部件制造、精密模具制造、汽車電子制造所需的高精度設備。如,用于發(fā)動機生產(chǎn)線的高速加工中心定位精度/重復定位精度;還要求高精度保持性、高可靠性。 “成套”則是整車和發(fā)動機等關(guān)鍵零部件制造的成套技術(shù)裝備,體現(xiàn)于大批量生產(chǎn)的各種自動生產(chǎn)線和制造單元的系統(tǒng)集成能力和水平。具有將工藝系統(tǒng)--機床,刀、附、量、檢、夾具等;物流系統(tǒng)--原材料處理、存儲、上下料裝置、機床間工件傳輸裝置等;信息系統(tǒng)--生產(chǎn)線控制、刀具更換、工裝及附具更換、工件調(diào)度、自動編程、自動監(jiān)控、自動補償、工件質(zhì)量自動檢測、刀具磨損或破損后的自動更換和自動報警等集成為柔性自動線的能力;具有將各種現(xiàn)代制造技術(shù)(如數(shù)字化技術(shù)、柔性自動化技術(shù)、高速加工技術(shù)、仿真技術(shù)、綠色制造技術(shù)等)按照精益、敏捷理念集成為新一代柔性自動線的能力。還要求機床制造企業(yè)非常熟悉現(xiàn)代汽車零部件制造工藝,能夠提供成套“交鑰匙”工程。 中國汽車工程學會于2006年8月啟動了《中國汽車制造裝備需求分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題。經(jīng)過半年的努力,建立了由若干汽車企業(yè)牽頭、高等院校和科研院所共同參與,由一批行業(yè)公認、經(jīng)驗豐富的老專家和年富力強的博士、“海歸派”共同組成的創(chuàng)新團隊。按照“自主創(chuàng)新,重點跨越,支撐發(fā)展,引領(lǐng)未來”的方針,對“自動生產(chǎn)線成套技術(shù)與裝備”、“發(fā)動機總成及其他高端汽車零部件制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”和“汽車輕量化制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”三個重點內(nèi)容進行了研究,力圖與機床等相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作,并建立產(chǎn)學研創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,對每一個項目做出發(fā)展戰(zhàn)略建議和可行性研究報告,并希望在適當時機由國家發(fā)改委召集汽車與機床、鑄造、機器人、激光、焊接、材料(鋼材、輕體材料等專業(yè)的聯(lián)席會議。